Igor Sollai sarà processato con giudizio immediato per l’omicidio della moglie Francesca Deidda, avvenuto nel maggio scorso. Lo ha disposto il pubblico ministero Marco Cocco, aprendo così il cammino verso la Corte d’Assise, dove il processo inizierà il 26 febbraio.

La vicenda ha scosso profondamente la comunità di San Sperate e tutta la Sardegna. Il 22 novembre scorso, dopo un lungo interrogatorio in carcere, Sollai ha confessato di aver ucciso la moglie con una serie di martellate nella loro abitazione. Successivamente, avrebbe trasportato il corpo sulla vecchia statale 125, nascondendolo in un borsone accanto al vecchio ponte romano, nel territorio di San Vito.

L’accusa sostiene che l’omicidio sia stato premeditato e punta a richiedere l’ergastolo. Una linea che si scontra con la strategia difensiva di Sollai, il quale nega la premeditazione, elemento cruciale per l’eventuale mitigazione della pena.

Nel frattempo, i risultati dell’autopsia sono stati depositati, consentendo alla Procura di Cagliari di disporre la restituzione del corpo di Francesca Deidda ai familiari.

I funerali della 42enne si terranno sabato, un momento di grande dolore e raccoglimento per i parenti e gli amici, segnati dalla tragica perdita.

Il processo in Corte d’Assise sarà l’occasione per fare luce sui dettagli dell’omicidio e stabilire le responsabilità penali di Sollai. Intanto, la comunità rimane in attesa di giustizia per una vicenda che ha lasciato un vuoto incolmabile.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

Credits: DepositPhotos

Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

Credits: DepositPhotos

Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.