C’è tempo fino a stasera, 18 febbraio (ore 19), per la replica dello spettacolo EDIPO RE – UNA FAVOLA NERA, e per visitare la mostra allestita nel foyer VESTIRE IL MITO di Antonio Marras: accanto ai bozzetti veri e propri saranno esposti i disegni preparatori e le alternative proposte per alcuni personaggi, oltre a brandelli di stoffe e suggestioni iconografiche e fotografiche che sono state fonti d’ispirazione. La mostra sarà visitabile prima e dopo lo spettacolo e in orario di apertura della biglietteria.

Antonio Marras ha creato per EDIPO RE splendidi costumi dal carattere fortemente materico, capaci di divenire vere e proprie presenze scenografiche. Sono frutto di uno studio attorno a ciascun personaggio, concepito insieme ai registi Ferdinando Bruni e Francesco Frongia.

Con l’esposizione nel foyer del teatro si racconta e testimonia questo lavoro: accanto ai bozzetti veri e propri, vi sono i disegni preparatori e le alternative proposte per alcuni personaggi, oltre a brandelli di stoffe e suggestioni iconografiche e fotografiche che sono state fonti d’ispirazione.

Lo stile di Marras – legato a temi antropologici, letterari, artistici e al folklore sardo – si riflette nelle forme dei costumi così come nei materiali con sui sono creati. E ci sono molte preziose maschere, disegnate e realizzate da Elena Rossi, artificio teatrale e stratagemma tecnico che tutti gli attori, cambiando ruolo, indossano sul viso.

EDIPO RE -UNA FAVOLA NERA, uno spettacolo di Ferdinando Bruni e Francesco Frongia con Edoardo Barbone, Ferdinando Bruni, Vincenzo Grassi, Mauro Lamantia, costumi di Antonio Marras, maschere di Elena Rossi, luci di Nando Frigerio, suono di Giuseppe Marzoli, produzione Teatro dell’Elfo.

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Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.