Si perde negli ultimi venti minuti di gioco la squadra di Ranieri, dopo aver dominato il campo del Tardini per buona parte della partita. Ma il secondo tempo è da dimenticare: tante le occasioni sprecate per i rossoblù, che,  in rimonta, regalano la vittoria al Parma e così il Cagliari torna a casa sconfitto.

Primo tempo. Inizio molto intenso, ma dopo soli quindici minuti di gioco i ritmi si abbassano lievemente. Venti minuti di gioco e il Parma si fa vedere, pressante, in zona Radunovic, ma spreca due nelle occasioni per il vantaggio.

Vantaggio che arriva, per i sardi, al trentaduesimo, con Lapadula: il bomber italo-peruviano su assist di Prelec dribbla Buffon. Cagliari sfrutta al massimo la sua prima vera occasione oggi.

Insistono i sardi dalle parte del numero uno campione del mondo. Emiliani un po’ impacciati: il gol degli ospiti sembra abbia scombussolato i loro piani.

Più Parma che Cagliari nei primi trenta minuti di gioco. Il gol sveglia i sardi che insistono per trovare il raddoppio. Finisce 0-1 il primo tempo al Tardini.

Secondo tempo. Il Parma non perde tempo, cerca il gol del pareggio, facendo sentire la sua presenza nell’area rossoblù. Non si fa,

però, intimorire la squadra di Ranieri. Gioca bene la squadra sarda, ma un intervento di Azzi regalata un rigore ai padroni. Al dischetto si presenta Vazquez che non sbaglia. Si riapre la partita al Tardini.  È del neo entrato Man il gol del raddoppio del Parma: esplode lo stadio. È Garcia a servire il compagno. Ranieri interviene subito con i cambi. Secondo rigore per il Parma: intervento falloso di Lella e Obert per fermare Mihaila in area. Gariglio non ha dubbi e indica il dischetto. Si presenta lo stesso Mihaila, ma Radunovic non sbaglia e manda fuori. Sette i minuti di recupero.

PARMA (4-3-3) – Buffon; Del Prato, Cobbaut, Balogh (72’ Man, Ansaldi (67’Coulibaly); Estévez, Juric; Bernabé, Vazquez (87’ Circati), Zanimacchia; Benedyczak (67’ Mihaila).A disposizione: Chichizola, Corvi, Charpentier, Bonny, Sohm, Camara, Coulibaly,  Mihaila, Circati, Inglese, Zagaritis, Man. Allenatore: Fabio Pecchia.

CAGLIARI (4-3-1-2) – Radunovic; Zappa, Dossena, Obert, Azzi (78’ Barrecca); Nandez, Makoumbou (83’ Millico), Deiola (69’ Lella); Falco (78’ Pavoletti ); Lapadula, Prelec (69’ Luvumbo). A disposizione: Aresti, Altare, Barreca, Di Pardo, Goldaniga, Kourfalidis, Lella, Rog, Viola, Luvumbo, Pavoletti, Millico. Allenatore: Claudio Ranieri.

Arbitro: Matteo Gariglio

Marcatori: Lapadula 32’, Vazquez 63’, Mihaila 90’,

Ammoniti: Cobbaut, Lapadula, Benedyczak, Azzi, Luvumbo, Mihaila, Coulibaly, Zappa.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.