Rilevamento della velocità a Cagliari nel mese di gennaio 2021.

Per fare in modo che la velocità venga moderata e che diminuisca il numero di incidenti stradali, il Corpo di Polizia Municipale di Cagliari ha reso noti i giorni e i luoghi in cui saranno operativi gli strumenti di controllo della velocità per il mese di gennaio 2021. In caso di superamento dei limiti di velocità, l’articolo 142 del Codice della Strada prevede sanzioni.

Ecco il calendario:

lunedì 4, strada arginale Terramaini, dalle 14,00 alle18,00;
martedì 5, via Lungosaline, dalle 9,00 alle13,00;
venerdì 8, viale Monastir, dalle 9,00 alle13,00;
lunedì 11, via Lungosaline, dalle 9,00 alle13,00;
martedì 12, viale Salvatore Ferrara, dalle 14,00 alle18,00;
mercoledì 13, Asse Mediano, dalle 9,00 alle13,00;
venerdì 15, strada arginale Terramaini, dalle 9,00 alle13,00;
lunedì 18, viale Monastir, dalle 14,00 alle18,00;
martedì 19, via Lungosaline, dalle 9,00 alle13,00;
mercoledì 20, viale Monastir, dalle 9,00 alle13,00;
venerdì 22, via Lungosaline, dalle 9,00 alle13,00;
sabato 23, viale Salvatore Ferrara, dalle 9,00 alle13,00;
mercoledì 27, Asse Mediano, dalle 9,00 alle13,00;
venerdì 29, viale Salvatore Ferrara, dalle 9,00 alle13,00;
sabato 30, viale Monastir, dalle 9,00 alle13,00.

È Marcello Polastri, insieme al gruppo di ricerca Sardegna Sotterranea, a mettere in discussione la recente notizia sulla presunta presenza di nuraghi nel promontorio di Sant’Elia, nei pressi della Torre del Prezzemolo. Una posizione netta, che invita a distinguere tra suggestione e dati concreti.

Nei giorni scorsi, quattro archeologi avevano rilanciato attraverso una nota stampa quella che è stata presentata come una possibile scoperta, descritta con toni suggestivi e riferimenti a un’individuazione avvenuta durante una “afosa giornata d’estate”. Una narrazione che ha rapidamente attirato attenzione e dibattito.

Ma secondo Polastri, studioso e divulgatore impegnato da anni con il gruppo Sardegna Sotterranea nell’analisi e nella documentazione del patrimonio storico e archeologico dell’isola, non esistono elementi sufficienti per parlare di nuraghi.

“La realtà è ben diversa”, sostiene. Nell’area non sarebbero presenti strutture nuragiche riconoscibili, ma piuttosto costruzioni realizzate con materiali eterogenei – pietre, ferro e cemento – legate a interventi successivi, in particolare alle attività estrattive e alle installazioni militari che hanno profondamente modificato il promontorio nel corso del tempo.

Secondo questa lettura, si tratterebbe di riutilizzo edilizio: materiale proveniente da cave vicine, lavorato anche con l’uso di mine esplosive, impiegato per edificare strutture di servizio come garitte. Un’interpretazione supportata, evidenzia Polastri, anche da documentazione fotografica aerea storica.

Un altro elemento chiave riguarda l’assenza di scavi archeologici: non esistono, allo stato attuale, evidenze stratigrafiche che possano confermare l’esistenza di nuraghi nell’area. Già agli inizi del Novecento, eventuali riferimenti a insediamenti venivano formulati con estrema cautela, parlando di ipotesi “probabili” e mai di certezze.

Polastri sottolinea inoltre come la posizione delle strutture – a valle, in prossimità del mare e in un contesto fortemente alterato – sia incoerente con la logica insediativa tipica dei nuraghi, generalmente collocati in punti sopraelevati e strategici.

Da qui anche una riflessione più ampia: se davvero si trattasse di nuraghi noti da oltre un secolo, perché non sono mai stati tutelati? Perché non si è intervenuti durante le trasformazioni che hanno interessato l’area?

Il caso di Sant’Elia, secondo Polastri e il gruppo Sardegna Sotterranea, rappresenta un esempio di come il sensazionalismo possa prendere il sopravvento sul rigore scientifico. In assenza di dati verificabili, il rischio è trasformare ipotesi in certezze, alimentando confusione e dibattiti polarizzati.

L’invito, quindi, è alla prudenza: l’archeologia – ricorda Polastri – non si basa su narrazioni, ma su prove.

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