Lo hanno annunciato qualche giorno fa in conferenza stampa, i vertici della Regione: un programma per i prossimi 40 giorni per far fronte all’emergenza. Questa seconda ondata pandemica si è abbattuta in Sardegna in maniera dieci volte più intensa rispetto alla prima. Ultimamente si sono verificate lunghe code ai Pronto soccorso e gli ospedali stanno facendo fronte a una forte pressione con la quale fino ad ora non avevano mai dovuto fare i conti.

La Regione corre dunque ai ripari: «Marino e Binaghi saranno solo covid. Brotzu e Aou solo no covid – annuncia Massimo Temussi, commissario dell’Azienda regionale della salute – questo proprio per impedire che il personale sanitario e le strutture siano tutte a rischio e soprattutto per garantire i Lea (Livelli essenziali di assistenza) che alcune Regioni non riescono più a garantire proprio per non aver potuto fare scelte drastiche come questa».

Questi cambiamenti però hanno preoccupato molti pazienti che proprio nelle strutture oggetto della trasformazione avevano i loro punti di riferimento, come i malati di sclerosi multipla o tutte le donne che si rivolgevano al Centro Donna per gli screening. In tanti hanno chiesto, incluso il presidente del Consiglio comunale di Cagliari Edoardo Tocco, che si utilizzassero strutture come la cliniche Aresu o Macciotta per realizzare ospedali covid.

«Oggi il problema non sono le strutture ma il personale – ha aggiunto Temussi – abbiamo scelto di individuare le strutture più pronte ad accogliere pazienti con impianti anche di ossigenoterapia per poter da subito prendere in carico i pazienti. Marino e Binaghi corrispondono a queste esigenze con piccoli aggiornamenti di ingegneria clinica».

Come già spiegato in conferenza stampa, per la conversione del Binaghi sono stati consultati esperti di ingegneria clinica, di logistica e si è arrivati alla conclusione che nel confronto tra punti di forza e debolezze l’ospedale di via Is Guadazzonis era la struttura più indicata. Il Centro Donna andrà nei locali nuovi del San Giovanni appena ristrutturato, e anche altri reparti saranno trasferiti per non privare nessun paziente, soprattutto quelli cronici, di assistenza.

Resta ora da capire se anche queste scelte saranno sufficienti a garantire il ricovero e l’assistenza di tutti i pazienti, quelli covid e quelli con altre patologie: « Oltre 1000 posti letto complessivi, è il numero massimo stabilito dalla delibera di giunta regionale. È superiore alle statistiche di peggioramento ipotetiche. Speriamo di non dover mai arrivare a questo numero, in quel caso dovremo riconvertire completamente gli ospedali. Ad oggi i dati rt e di percentuale di contagio si stanno normalizzando e non fanno presagire questo peggioramento così forte. Tuttavia abbiamo previsto attività di riconversione già da oggi. Se si dovesse superare questa cifra – conclude il Commissario Ares – ci sono soluzioni più drastiche che spero non dobbiamo considerare come fiere e chiese che in altre regioni sono state attuate».

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.