“Negli ultimi anni nel Mar Mediterraneo si è manifestata in misura sempre maggiore la presenza di una specie molto invasiva e comunemente conosciuta come “noce di mare” – scrive Cadeddu- che per la sua pericolosità è compresa nella lista delle prime 100 specie invasive a livello mondiale”.

“In particolare è stata trovata in diverse lagune italiane come Orbetello, Grado, Marano e le Lagune Oristanesi e la Laguna di Venezia. In merito – annuncia il deputato 5 Stelle- è in fase di valutazione da parte del ministero dell’Ambiente l’ipotesi di fare richiesta all’Unione europea per inserirla nell’elenco delle specie esotiche invasive e si pensa anche ad un Tavolo congiunto con il ministero delle Politiche agricole, alimentari e forestali, al fine di trovare soluzioni a supporto dei pescatori danneggiati dalla “noce di mare””.

Cadeddu, ha tenuto oggi un’interrogazione al ministero dell’Ambiente in Aula a Montecitorio.  “Visto che il 26 febbraio scorso, la Commissione europea, in risposta all’interrogazione sulla medesima questione presentata dal collega eurodeputato Ignazio Corrao, ha affermato di essere a conoscenza della comparsa e diffusione della noce di mare nel Mediterraneo e negli altri mari europei, nonché del suo potenziale impatto sugli stock ittici e sugli ecosistemi marini, confermando inoltre la disponibilità per un sostegno finanziario, mi auguro – ha proseguito Cadeddu – che ogni decisione volta a trovare un rimedio a questa decisione possa avvenire nel minor tempo possibile”.

“Abbiamo visto i danni che la noce di mare ha fatto nell’Adriatico, nelle Lagune oristanesi e conosciamo quanto accaduto in passato nel Mar Nero e quindi non c’è tempo da perdere. Dobbiamo lavorare per tutelare sia i pescatori, sia il nostro ecosistema, e per questo è necessario conclude il deputato penstastellato -un intervento comunitario, in modo da trovare delle soluzioni comuni contro questa specie così dannosa”.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.