«Buongiorno cari concittadini – scrive Carla Medau su Facebook- voglio fare con voi un primo bilancio di questa stagione in merito alle 17 Aree Fumatori che abbiamo allestito in tutto il litorale con un dispendio di risorse pubbliche abbastanza ingente».

«Con l’istituzione delle aree fumatori – prosegua la Prima cittadina di Pula- che sono state molto apprezzate, abbiamo voluto dare un segnale di civiltà, nel rispetto dei nostri vicini e di chi invece sceglie di fumare, soffermandoci soprattutto sulla lotta all’abbandono dei rifiuti sull’arenile».

Purtroppo però la foto e i numeri che la sindaca fornisce fanno riflettere sulla grande mancanza di rispetto della cosa pubblica: queste sono le immagini di ciò che rimane delle 17 postazioni: 10 posacenere totalmente danneggiati, 10 sedie, 5 tavolini e 5 cime, spariti.

«Siete comodi adesso con gli arredi che avete sottratto alla collettività?» chiede provocatoriamente la sindaca, e conclude: «Sappiate che non li avete sottratti al Comune, ma alla Ditta che ha effettuato il servizio, il quale generosamente li aveva messi a disposizione. Quindi il danno l’avete causato ad un imprenditore privato che si è speso affinché il servizio fosse il più confortevole possibile. L’anno prossimo il servizio sarà sicuramente migliorato anche negli arredi, sperando che a qualcuno non servano complementi da giardino pagati da altre persone».

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.