Il progetto di un parco canile, moderno e attrezzato era già stato messo in cantiere durante la giunta Zedda. Un’ottima idea ma rimasta in un mondo ideale: ora i lavori per la riqualificazione della zona di via Po, dove si trova il canile comunale, sembrano essere ormai alle porte e il trasloco dei cani una realtà. Ma dove andranno i circa 150 quattro zampe ospiti della struttura comunale, considerato che ancora non esiste un nuovo canile?

Abbiamo parlato con Marcello Polastri, presidente della Commissione Patrimonio del Comune di Cagliari che di recente ha realizzato, di supporto all’assessora Piroddi, un video reportage dal canile (insieme alle associazioni Esplora Sardegna, Gruppo GCC, e la web community Sardegna Sotterranea): “Sono fortemente preoccupato non tanto per il futuro del Canile di Cagliari, che in via Po verrà demolito, e che andrà ri-progettato per poi nascere altrove, piuttosto per il futuro dei nostri amici a quattro zampe, per i quali sarà necessario trovare dapprima un alloggio collettivo, ad esempio un canile provvisorio, ma ancora meglio se una nuova casa che possa adottarli singolarmente, caso per caso, in attesa della nuova progettazione e realizzazione del futuro canile”.

Ci crede e vorrebbe poter trovare una soluzione al problema, in sinergia con la Regione Sardegna, Marcello Polastri, presidente della Commissione Patrimonio del Comune di Cagliari.
“Da un lato – spiega Polastri – è positivo che belle notizie riguarderanno il quartiere di Sant’Avendrace, la cui riqualificazione passerà nelle opere di organizzazione e di illuminazione previste per le vie Po, San Paolo e Campo Scipione, dove emergeranno reperti archeologici sui quali vigilerò, molto attentamente, e soprattutto per la realizzazione di un ampio parco di via San Paolo, adiacente a nuovi impianti sportivi con giardini e aree oggi degradate, si aggiungeranno una serie di nuove case (riservate a chi ha un reddito basso), la cui nascita è stata programmata proprio nell’ex Macello”.

Progetto di riqualificazione della zona

“Ma oggi più che mai – conclude Polastri – è urgente trovare una soluzione per gli animali che dimorano in un canile obsoleto. Dinnanzi alla quale, mi pare di capire che il vero problema è che in passato poco o nulla è stato fatto per decidere dove effettivamente potessero sostare, in attesa di un nuovo canile, gli oltre 130 cani oggi ospitati nell’ex Macello cittadino”. La preoccupazione di Polastri è condivisa da chi ha a che fare con i nostri amici a quattro zampe oggi ospiti del Canile di via Po, dove nei prossimi mesi avranno inizio i lavori.

Si terrà il 31 Maggio 2024 nell’incantevole cornice del Lazzaretto di Cagliari, la giornata di celebrazione dei primi 50 anni di ARST, la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico Locale in Sardegna.

Di questo importante evento si è parlato questa mattina a Cagliari durante la conferenza stampa nella sede della Direzione Centrale di ARST, in via Posada, nel corso della quale si sono alternati gli interventi dell’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca, dell’Amministratore Unico Roberto Neroni e del Direttore Centrale Carlo Poledrini.

“Il 2024 – ha esclamato l’Amministratore Unico Roberto Neroni nel fare gli onori di casa – segna un traguardo significativo nel sistema dei trasporti pubblici in Sardegna con la celebrazione del Cinquantenario di ARST”.

È il 20 Giugno 1974, data fondamentale per la promulgazione di una nuova Legge Regionale, la numero 16, che definisce le nuove norme per la riorganizzazione dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti e fissa le basi per la sua evoluzione secondo un duplice obiettivo: creare una rete unitaria di servizi in grado di garantire prestazioni uniformi in tutto il territorio e di favorire lo sviluppo economico e sociale della Sardegna attraverso l’irrinunciabile contributo del sistema dei trasporti.

Nata in origine dall’assorbimento di diverse aziende che si sono distinte nell’ambito della automobilistica mobilità sarda, la SCIA e la SATAS, la futura ARST attraversa un ulteriore ampliamento culminato nel 2010 con la fusione, per incorporazione, delle aziende di trasporto anche su ferro: la Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) e le Ferrovie della Sardegna (FdS).

“Tutto ciò – ha reso noto il Direttore Centrale di ARST Carlo Poledrini – ha reso ARST un’importante realtà di trasporto pubblico distribuito in tutta l’isola attraverso diverse forme multimodali, con servizi automobilistici, ferroviari e metrotranviari”.

L’obiettivo di ARST è infatti riassunto nella sua mission: “contribuire alla crescita delle persone e allo sviluppo sociale, economico e culturale dei territori della Sardegna in chiave sostenibile, fornendo Servizi multimodali per la mobilità collettiva sempre più adeguati alle aspettative dei cittadini”.

Durante l’incontro con i giornalisti è stato fatto un quadro delle attività aziendali svolte nel passato, di quelle in corso e di quelle future.

Nell’illustrare le attività correlate alla celebrazione del Cinquantenario, particolare attenzione è stata dedicata all’importante giornata di festa del 31 Maggio 2024 al Lazzaretto di Cagliari, che si avvarrà di tavoli tematici di approfondimento sui temi della transizione energetica e della mobilità inclusiva.

“ARST è una grande Azienda che ha unito e continua a unire tutto il nostro territorio regionale – ha detto l’Assessore dei Trasporti Barbara Manca – un’Azienda che rappresenta una leva fondamentale per la Regione Autonoma della Sardegna, per continuare a garantire la mobilità interna dei cittadini e per affrontare le sfide del futuro: le emissioni zero, i sistemi di trasporto innovativi e l’integrazione con le altre modalità di trasporto, per un reale e sostenibile diritto alla mobilità”.

“Il Cinquantenario – ha detto l’Amministratore Unico Roberto Neroni – è una preziosa occasione per celebrare l’Azienda, il suo principio, la sua storia insita in un inestimabile patrimonio materiale e immateriale, di competenze e professionalità, che l’hanno portata a diventare quel che è oggi.

Anche per questo – ha concluso l’AU di ARST – è importante diffondere, in collaborazione con la Regione Sardegna, i valori fondanti della Società al servizio del cittadino, sia in termini di sviluppo socio-economico che culturale e ambientale. Una strada lunga cinquant’anni, orientata verso un futuro di servizi sempre più sostenibili ed inclusivi, adeguati alle esigenze della nostra società in continua evoluzione”.

Oggi ARST è una grande realtà regionale presente in tutto il territorio: la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico in Sardegna e tra le più grandi in Italia.