Il fenomeno in Italia è diffusissimo, e la Sardegna ovviamente non è da meno: qualsiasi tipo di convegno si organizzi, legato all’attività delle aziende, il numero di donne relatrici, è sempre nettamente inferiore rispetto ai relatori uomini. Il settore turistico rientra in queste statistiche.

La dimostrazione è il convegno organizzato dall’Assessorato al Turismo che si terrà domani all’Aeroporto di Elmas. Gli operatori del settore sono stati invitati per partecipare a un tavolo di discussione in cui si vogliono delineare le strategie per la stagione turistica isolana del 2020. Ma su 19 relatori, nemmeno uno è donna. A muovere una sentita protesta sul web è Giulia Eremita, che si occupa di marketing e comunicazione online nel turismo e  ha curato il lancio di Trivago in Italia, «Ho parlato nei convegni per oltre 11 anni – spiega Giulia – e lavorato a lungo all’estero. In Italia è sempre la stessa storia: nei convegni le donne sono pochissime, ma non riesco ad accettare che nella mia terra le donne siano così discriminate».

Esiste un’iniziativa che si chiama #boycottmanels, ideato da una donna sarda, Patrizia Asproni direttrice del Museo Marini di Firenze, che raccoglie le segnalazioni di convegni “Al maschile” e invita le donne e gli uomini a boicottarli perché non rispettosi della parità di genere. Giulia ha segnalato il convegno di domani in cui è previsto che nessuna donna parlerà. «Non dipende da noi – ha spiegato l’Assessore al Turismo Gianni Chessa – abbiamo organizzato questo incontro per coinvolgere tutti gli operatori del settore nella costruzione di una strategia per la stagione turistica 2020. Ovviamente ciascun operatore ha scelto i propri relatori, non è una scelta che poteva fare l’assessorato, ma certo la componente femminile sarebbe stata un valore aggiunto».

Ma secondo Giulia Eremita, è proprio questo il punto: «Non è una questione di colpe, ma di consapevolezza. Bisogna rendersi conto che situazioni in cui ci sono solo uomini, che parlano tra di loro, non possono rappresentare la normalità e non corrispondono alla realtà, nel mercato poi ci sono tantissime donne che si occupano di turismo. Dobbiamo tutti prenderci l’impegno di cambiare questa situazione. Se chi organizza, soprattutto nelle istituzioni, tenesse conto di questa tendenza e pretendesse una presenza femminile maggiore per istituire tavoli equilibrati le cose comincerebbero a cambiare. Sarebbe sufficiente chiedere alle aziende di scegliere una donna come relatrice. Per questo ho segnalato il convegno a #boycottmaneles, se le donne e gli uomini cominciassero a rifiutarsi di partecipare ai convegni al maschile forse si potrebbe dare il via al cambiamento».

Certo il problema è a monte, nelle aziende del settore turistico per esempio, solo il 40 percento delle donne raggiunge incarichi come direttore, e solo il 20 percento ruoli come alto dirigente. «Il problema è che se non si fanno partecipare le donne a questo genere di iniziative – conclude Giulia- si sta rinunciando a un valore aggiunto: le donne hanno un punto di vista diverso da quello maschile, né migliore né peggiore, ma diverso, se si vuole costruire, creare strategie, trovare soluzioni innovative un approccio diverso non può che essere d’aiuto, dobbiamo cominciare a cambiare le cose». Insomma la colpa non sarà di nessuno in particolare, ma la responsabilità ce l’hanno tutti, anche le donne, finché accetteranno situazioni come queste.

Famosa influencer del ciclismo racconta la sua esperienza in Sardegna: “Bellissima ma mai più in bici, troppo pericoloso”.

Irina Krupovich, nota nel panorama social come una tra le più influenti cicliste, ha recentemente condiviso con i suoi oltre 60 mila follower su Instagram la sua avventura in Sardegna.

La “cycling queen” ha deciso di esplorare l’isola attraverso un viaggio in bicicletta, attratta dal suo paesaggio incantevole e dalle spiagge rinomate. Tuttavia, il consueto entusiasmo per la scoperta ha lasciato spazio a un’amara delusione, specialmente per quanto riguarda la sicurezza sulle strade sarde.

Nel suo racconto, affidato ai social media, Krupovich ha descritto le contraddizioni che ha trovato pedalando sull’isola. Con casco ben allacciato, occhiali da corsa e telecamera fissa sul manubrio, ha documentato i suoi percorsi attraverso scenari mozzafiato, ma ha dovuto fare i conti anche con strade che non sembrano adatte per i ciclisti. Ha esclamato che, sebbene le meravigliose spiagge e il mare cristallino meritino una visita, la cultura della bicicletta in Sardegna appare quasi inesistente, e ha invitato i suoi follower a considerare attentamente la questione prima di affrontare simili pedalate.

Il quadro descritto dall’atleta è preoccupante: tra i rischi di collisione e comportamenti scorretti da parte di alcuni automobilisti, la sua esperienza si è trasformata in un vero e proprio incubo su due ruote. Ha portato alla luce episodi gravi, come quello di un membro del suo gruppo investito, e ha fornito un esempio di una situazione drammatica che ha coinvolto una ciclista solitaria affrontando insulti e gesti provocatori durante una delle sue uscite.

Nonostante questo, Krupovich ha concluso il suo messaggio riponendo fiducia nelle bellezze dell’isola, sottolineando che tornerà per godere del mare e dei panorami, ma non per affrontare nuovamente le strade sarde in bicicletta. Il suo saluto finale è chiaro e diretto: Sardegna è splendida da visitare, ma terribile da percorrere in bicicletta. Una sentenza che invita a riflettere sulle reali condizioni di sicurezza per i ciclisti in un luogo tanto affascinante quanto problematico.