Proseguono senza sosta le attività di contrasto alla diffusione ed allo spaccio di sostanze stupefacenti sul territorio dell’intera provincia di Cagliari da parte della Fiamme Gialle del Comando Provinciale. Un bollettino pressoché giornaliero, che evidenzia, in contrapposizione alla persistenza del fenomeno – diffuso in ogni ambito sociale e localistico e che, nel recente passato, ha evidenziato la presenza di forti canali di approvvigionamento ed anche di produzione – vede un dispositivo di contrasto sempre attento e vigile. La quotidiana attività di controllo economico del territorio, viene indirizzata difatti, da un lato al contrasto, alla diffusione e al consumo di sostanze stupefacenti nelle zone di spaccio e dall’altro ad intercettare e stroncare le attività di spaccio nelle zone più calde quali stazioni dei treni e degli autobus, nei luoghi della movida serale/notturna e, non di meno, nelle prossimità delle scuole, a tutela dei giovani studenti.

Al porto di Cagliari, i Finanzieri, durante le operazioni di controllo sui passeggeri in arrivo con le motonavi hanno rinvenuto su due soggetti, classi 1962 e 1993, rispettivamente 0,5 e 3,6 grammi di hashish. All’aeroporto di Elmas, le Fiamme Gialle hanno individuato 2 soggetti, classi 1984 e 1994, in possesso di 4,6 grammi di anfetamina e 1 grammo di hashish. A Cagliari, presso la stazione dei Pullman ARST di piazza Matteotti, i Baschi Verdi hanno sequestrato 0,4 grammi di eroina in possesso ad un soggetto classe 1995. In diversi controlli lungo le vie del centro cittadino, i Finanzieri hanno complessivamente rinvenuto 11,2 grammi di marijuana, 2 spinelli e 1,095 grammi di hashish in possesso di 4 soggetti, di cui uno minorenne. Nelle adiacenze di un istituto scolastico, le unità cinofile hanno segnalato un soggetto classe 1999, trovato in possesso di 2,7 grammi di hashish.

A Decimomannu, le Fiamme Gialle hanno rinvenuto 1 grammo di marijuana in possesso ad un soggetto classe 2001. Tutte le sostanze sono state poste sotto sequestro e gli assuntori segnalati all’Autorità Prefettizia. Nel corso del 2019, l’azione della Guardia di Finanza di Cagliari nello specifico settore, che vede le pattuglie del Corpo, da un lato, operare quotidianamente sul territorio, dall’altro, effettuare complesse ed articolate indagini volte a individuare e reprimere i canali di alimentazione delle sostanze stupefacenti, ma anche prestare la propria collaborazione – in particolare quella delle unità cinofile – alle altre Forze di Polizia parimenti impegnate al contrasto del fenomeno, ha complessivamente condotto alla segnalazione alla Prefettura di 259 soggetti (di cui 33 minori), alla denuncia alla Autorità Giudiziaria di 65 persone, all’arresto di 41 spacciatori ed al sequestro di 18 kg di cocaina, 6,3 kg di marijuana, 19,6 kg di hashish, 6 kg di eroina e 86 spinelli.

Non è una questione di “mi piace” o “non mi piace”, ma di legalità e continuità amministrativa. La sindaca di Elmas, Maria Laura Orrù, interviene con una lunga e dettagliata nota per rispondere alle polemiche sollevate dai cittadini, vicini all’apertura del nuovo polo commerciale nell’area ex FAS. Un intervento che la sindaca definisce “doveroso” per fare chiarezza su competenze, vincoli giuridici e opportunità.

Il punto cardine della difesa della sindaca è la genesi del progetto. L’area, secondo il Piano Urbanistico Comunale (PUC), era già stata classificata come zona commerciale (zona D) nel lontano 2011, con approvazione definitiva nel 2016.

“La mia amministrazione si è trovata a gestire un progetto legittimamente presentato da un privato su un’area di sua proprietà”, spiega Orrù. “Non era nelle nostre facoltà decidere se consentire o meno l’intervento: il Comune ha l’obbligo di rilasciare le autorizzazioni se i progetti sono conformi. Bloccare discrezionalmente un’opera non è possibile, né per le leggi nazionali né per le norme europee sul libero commercio”.

Foto Maps

Se la destinazione d’uso era già decisa, l’attuale giunta ha concentrato i propri sforzi sulla negoziazione delle opere di urbanizzazione secondaria. Il risultato è la creazione di un vasto polmone verde di oltre 6 ettari che separerà la zona commerciale dal centro abitato, con uno skatepark moderno e aree fitness, spazi gioco per bambini e un’area per eventi e concerti, nuove piste ciclabili e piantumazioni per mitigare l’impatto ambientale.

Le preoccupazioni principali dei residenti riguardano il traffico. La sindaca ammette che nella fase iniziale l’incremento dei flussi sarà inevitabile, ma rassicura sulla tenuta del sistema. “Gli studi confermano la sostenibilità”, afferma, sottolineando però che la gestione delle arterie principali spetta a Cacip, Anas e Città Metropolitana. Grazie a un sollecito alla Regione, è già partito il primo step di progettazione per una revisione complessiva della viabilità dall’area industriale all’aeroporto.

Sulla crisi delle piccole botteghe, la sindaca lancia una provocazione costruttiva: “So quanto sia complessa la situazione del commercio di prossimità. Ma l’impatto maggiore oggi deriva dall’e-commerce e dalle consegne a domicilio. Mi chiedo quanti, tra coloro che criticano, acquistino abitualmente al mercato civico o nelle piccole botteghe di Elmas”.

Infine, sul fronte lavoro, Orrù chiarisce che per legge non si possono imporre assunzioni basate sulla residenza, ma assicura che il dialogo con la proprietà del centro è costante: “Ho la certezza che ci sarà attenzione e sensibilità verso i lavoratori del nostro territorio”. La sfida per Elmas è dunque quella di trasformare un intervento privato in una leva di sviluppo pubblico, cercando l’equilibrio tra modernizzazione e qualità della vita.