“Una diagnosi precoce dell’infezione da Hiv dà grossi vantaggi perché permette di accedere tempestivamente alle terapie antiretrovirali preservando la salute del singolo e della collettività”, lo afferma Brunella Mocci, presidente di Lila Cagliari e membro del coordinamento Nazionale Lila, che nella sede di via Dante 16 insieme ad un’equipe opportunamente formata propone una volta al mese il test salivare per Hiv e Hcv nel rispetto della privacy e dell’anonimato.

Far emergere il fenomeno del sommerso dell’Hiv, uno dei principali problemi di salute pubblica, è l’impegno e l’obiettivo dello staff Lila di Cagliari che offre mensilmente ai cittadini questa opportunità facendosi carico dei costi del test, ricordando che le stime a livello europeo e anche in Italia sono di una persona su quattro che non sappia di aver contratto il virus e che continui inconsapevolmente a trasmettere il virus ai propri partner sessuali. Senza dimenticare, aggiunge Mocci, che proprio nel nostro paese oltre la metà delle diagnosi avviene con grave ritardo rispetto al momento in cui si è contratto il virus e quando si è già in una fase di aids conclamato.

Questo allarmante fenomeno ha gravi conseguenze sul piano sociale e sanitario, in quanto accedere in ritardo alla terapia antiretrovirale ne compromette l’efficacia e aumenta il rischio di trasmettere inconsapevolmente il virus ad altre persone. Spezzare la catena delle nuove infezioni è possibile implementando il ricorso al test, diversificandone l’offerta e anche gli orari di somministrazione. Per questo anche lunedì 21 ottobre i volontari Lila di Cagliari dalle 20 alle 22 offriranno il test presso la propria sede, accompagnandolo con le informazioni e il supporto medico.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.