«Una nuova livrea per il bus che transita a Castello e un potenziamento delle corse della linea 7 in occasione della chiusura al traffico del quartiere storico sono le iniziative che concludono la settimana europea della mobilità 2019 da parte di CTM» dichiara il Presidente Roberto Porrà.

«È stata una settimana molto intensa – continua il Presidente – che è iniziata con il Convegno sulla mobilità elettrica tenutosi al Parco di Monteclaro e che ha visto la città di Cagliari riconosciuta come un’eccellenza del trasporto elettrico. Durante questa settimana i cittadini dei comuni serviti da CTM sono stati coinvolti alle fermate e sui mezzi, sui canali social dell’Azienda, in una serie di iniziative musicali e culturali che volevano evidenziare come viaggiare con il mezzo pubblico possa essere un’esperienza piacevole, sostenibile e di arricchimento personale».

«Il progetto Museo in Transito è un progetto che CTM segue da alcune edizioni in collaborazione con le Scuole e con il coinvolgimento di partners importanti, ma soprattutto dall’impegno di Monica Mariani, responsabile per la progettazione e direzione organizzativa, e di Maria Grazia De Vita per il coordinamento, alle quali va il mio ringraziamento a nome di CTM. Collaborare con le scuole e con gli studenti è per noi importante – termina Porrà – per il valore primario che attribuiamo all’educazione in generale, e all’educazione alla mobilità sostenibile in particolare».

Il progetto Museo in transito nasce con l’obiettivo di offrire agli studenti la sperimentazione di percorsi formativi orientati allo sviluppo di competenze specifiche nell’ambito dell’arte finalizzate ad accrescere la consapevolezza del patrimonio e della cultura locale.

Scuola, trasporto pubblico e collezioni pubbliche e private sono gli attori principali che danno vita a un laboratorio in rete con la città che in questi ultimi quattro anni ha coinvolto l’Istituto professionale Pertini, Il liceo artistico Foiso Fois, il liceo Dettori, la collezione Ingrao della Galleria Comunale di Cagliari, la collezione della Fondazione di Sardegna e la collezione privata Bartoli Felter. Inoltre la collaborazione con ANISA (Associazione Nazionale Insegnanti di Storia dell’Arte) ha supportato la ricerca nell’ambito dell’ educazione alle arti visive nelle scuole ai fini di sperimentare un metodo didattico per l’integrazione delle periferie urbane attraverso esperienze artistiche e storico artistiche e di cittadinanza attiva.

Monica Mariani – Direttrice organizzativa del progetto dichiara: «Dal 2018 il progetto si avvale della direzione artistica di Simona Campus e della collaborazione dell’ EXMA. In questi quattro anni il nostro obiettivo è stato quello di rendere i musei e i centri culturali luoghi adatti ad innescare processi di apprendimento nei giovani attraverso una modalità che consentisse al museo di uscire dal suo contesto abituale e acquisire nuovi spazi in luoghi inediti, bus e pensiline in tutte le edizioni hanno accolto le opere realizzate dai ragazzi».

«Nell’edizione di quest’anno – continua Monica Mariani – abbiamo pensato di dare inizio al progetto incentivando l’uso del mezzo pubblico come veicolo culturale e in funzione turistica, riunendo le opere dei ragazzi realizzate negli ultimi quattro anni nel progetto grafico della livrea della linea 7, realizzata dal grafico e writer Nicola Pusceddu, che prevede nelle sue fermate diversi punti di interesse della città. Il progetto proseguirà per tutto il 2019 e parte del 2020 con l’integrazione del progetto nella programmazione didattica dell’EXMA rivolta ad adolescenti e giovani adulti e performance itineranti nei luoghi d’arte cittadini. I partner che hanno reso possibile la realizzazione dell’edizione 2019 sono la Fondazione di Sardegna, il CTM, la collaborazione con le scuole coinvolte, ANISA ed EXMA».

Il Presidente Roberto Porrà continua: «domenica 22 la linea 7, che collega il quartiere alla città, avrà la stessa frequenza dei giorni feriali (circa 30 minuti), ma, a rafforzare il servizio, nella fascia oraria dalle 9,00 alle 22,00, sarà attivato un percorso speciale che non farà l’anello nel quartiere Villanova.

Per la precisione da via Mazzini il bus del servizio speciale scenderà direttamente in viale Regina Margherita e proseguirà in via Roma verso il Largo fino al capolinea di Piazza Yenne, da dove ripartirà la corsa successiva.

Porrà conclude: sarà un servizio speciale più “corto”, dedicato al Castello, che si alternerà con il servizio ordinario della linea 7 raddoppiando le corse e conseguentemente dimezzando la frequenza. A bordo della linea 7 con la livrea Museo in Transito sarà presente una hostess che darà informazioni, venderà i biglietti e regalerà gadget per la promozione del trasporto pubblico.

Sardi famosi: l’attore cagliaritano Amedeo Nazzari, super divo del cinema italiano.

Salvatore Amedeo Carlo Leone Buffa, in arte Amedeo Nazzari, nato a Cagliari il 10 dicembre del 1907 prese il nome di suo nonno per sfondare nel mondo dello spettacolo.

Nacque in via Caprera, in una casa che poi fu abbattuta agli inizi degli anni Cinquanta.

A Cagliari gli è stata dedicata la piazza davanti al Teatro Lirico, nel Parco della Musica.

Suo padre era proprietario di un pastificio (aveva diversi mulini) ed era una persona benestante, sua madre figlia del presidente della corte d’appello di Cagliari. Il piccolo Amedeo ha solo sei anni quando suo padre muore e la madre si trasferisce con lui e le sorelle a Roma.

Dopo il collegio dai salesiani e gli studi di ingegneria, abbandonati prima della laurea, passa al teatro, sua grande passione fin dalle prime recite scolastiche. L’esordio da professionista avviene nel 1927.

Nel 1935 viene notato da Elsa Merlini, che gli offre una parte nel film che sta per girare. Il film, Ginevra degli Almieri, non sarà un successo, e Nazzari tornerà al teatro. Ancora una volta sarà un’attrice, Anna Magnani, a notarlo soprattutto per la prestanza fisica e ad imporlo nel cast di Cavalleria (1936). Ancora un film in divisa sarà nel 1938 il suo secondo successo di pubblico: Luciano Serra pilota, sempre con la regia di Alessandrini. Iniziano a fioccare le offerte e il suo volto è sempre più conosciuto.

Nel 1941 alla Mostra di Venezia vince la futura Coppa Volpi per il film Caravaggio, pittore maledetto.

Sempre in quell’anno il celebre La cena delle beffe lo consacra definitivamente come “divo” del cinema. Il film, diretto da Alessandro Blasetti, è un dramma in costume che si svolge nella Firenze dei Medici.

Lavorerà con Alberto Lattuada e con Anna Magnani come co-protagonista, nel 1957 viene scelto da un Federico Fellini ormai affermato, per recitare in Le notti di Cabiria un ruolo di divo in decadenza.

Sempre nel 1957 Nazzari sposa Irene Genna, attrice italo-greca, da cui un anno più tardi nascerà la figlia Maria Evelina. Dopo oltre vent’anni di successi, nei ’60 arrivano le prime delusioni: la più grande è il ruolo del principe Salina nel Gattopardo di Visconti, proposto a lui, ma che va poi a Burt Lancaster per ottenere finanziamenti da una casa di produzione americana.

In Italia si apre la stagione d’oro della commedia all’italiana, ma salvo qualche sporadica eccezione, Nazzari si rifiuta di interpretare questo tipo di copioni. Nazzari muore a Roma il 7 novembre del 1979.