«Una nuova livrea per il bus che transita a Castello e un potenziamento delle corse della linea 7 in occasione della chiusura al traffico del quartiere storico sono le iniziative che concludono la settimana europea della mobilità 2019 da parte di CTM» dichiara il Presidente Roberto Porrà.

«È stata una settimana molto intensa – continua il Presidente – che è iniziata con il Convegno sulla mobilità elettrica tenutosi al Parco di Monteclaro e che ha visto la città di Cagliari riconosciuta come un’eccellenza del trasporto elettrico. Durante questa settimana i cittadini dei comuni serviti da CTM sono stati coinvolti alle fermate e sui mezzi, sui canali social dell’Azienda, in una serie di iniziative musicali e culturali che volevano evidenziare come viaggiare con il mezzo pubblico possa essere un’esperienza piacevole, sostenibile e di arricchimento personale».

«Il progetto Museo in Transito è un progetto che CTM segue da alcune edizioni in collaborazione con le Scuole e con il coinvolgimento di partners importanti, ma soprattutto dall’impegno di Monica Mariani, responsabile per la progettazione e direzione organizzativa, e di Maria Grazia De Vita per il coordinamento, alle quali va il mio ringraziamento a nome di CTM. Collaborare con le scuole e con gli studenti è per noi importante – termina Porrà – per il valore primario che attribuiamo all’educazione in generale, e all’educazione alla mobilità sostenibile in particolare».

Il progetto Museo in transito nasce con l’obiettivo di offrire agli studenti la sperimentazione di percorsi formativi orientati allo sviluppo di competenze specifiche nell’ambito dell’arte finalizzate ad accrescere la consapevolezza del patrimonio e della cultura locale.

Scuola, trasporto pubblico e collezioni pubbliche e private sono gli attori principali che danno vita a un laboratorio in rete con la città che in questi ultimi quattro anni ha coinvolto l’Istituto professionale Pertini, Il liceo artistico Foiso Fois, il liceo Dettori, la collezione Ingrao della Galleria Comunale di Cagliari, la collezione della Fondazione di Sardegna e la collezione privata Bartoli Felter. Inoltre la collaborazione con ANISA (Associazione Nazionale Insegnanti di Storia dell’Arte) ha supportato la ricerca nell’ambito dell’ educazione alle arti visive nelle scuole ai fini di sperimentare un metodo didattico per l’integrazione delle periferie urbane attraverso esperienze artistiche e storico artistiche e di cittadinanza attiva.

Monica Mariani – Direttrice organizzativa del progetto dichiara: «Dal 2018 il progetto si avvale della direzione artistica di Simona Campus e della collaborazione dell’ EXMA. In questi quattro anni il nostro obiettivo è stato quello di rendere i musei e i centri culturali luoghi adatti ad innescare processi di apprendimento nei giovani attraverso una modalità che consentisse al museo di uscire dal suo contesto abituale e acquisire nuovi spazi in luoghi inediti, bus e pensiline in tutte le edizioni hanno accolto le opere realizzate dai ragazzi».

«Nell’edizione di quest’anno – continua Monica Mariani – abbiamo pensato di dare inizio al progetto incentivando l’uso del mezzo pubblico come veicolo culturale e in funzione turistica, riunendo le opere dei ragazzi realizzate negli ultimi quattro anni nel progetto grafico della livrea della linea 7, realizzata dal grafico e writer Nicola Pusceddu, che prevede nelle sue fermate diversi punti di interesse della città. Il progetto proseguirà per tutto il 2019 e parte del 2020 con l’integrazione del progetto nella programmazione didattica dell’EXMA rivolta ad adolescenti e giovani adulti e performance itineranti nei luoghi d’arte cittadini. I partner che hanno reso possibile la realizzazione dell’edizione 2019 sono la Fondazione di Sardegna, il CTM, la collaborazione con le scuole coinvolte, ANISA ed EXMA».

Il Presidente Roberto Porrà continua: «domenica 22 la linea 7, che collega il quartiere alla città, avrà la stessa frequenza dei giorni feriali (circa 30 minuti), ma, a rafforzare il servizio, nella fascia oraria dalle 9,00 alle 22,00, sarà attivato un percorso speciale che non farà l’anello nel quartiere Villanova.

Per la precisione da via Mazzini il bus del servizio speciale scenderà direttamente in viale Regina Margherita e proseguirà in via Roma verso il Largo fino al capolinea di Piazza Yenne, da dove ripartirà la corsa successiva.

Porrà conclude: sarà un servizio speciale più “corto”, dedicato al Castello, che si alternerà con il servizio ordinario della linea 7 raddoppiando le corse e conseguentemente dimezzando la frequenza. A bordo della linea 7 con la livrea Museo in Transito sarà presente una hostess che darà informazioni, venderà i biglietti e regalerà gadget per la promozione del trasporto pubblico.

Dal 2 Ottobre Crisa – Federico Carta, street artist cagliaritano tra i più apprezzati in Italia e all’estero, sarà all’opera alle Gallerie Ormus per realizzare il murale dal titolo Habitat, che verrà inaugurato il 4 Ottobre alle 11.30, alla presenza del committente Antonio Orione, dell’artista, degli inquilini del complesso Ormus e dei rappresentanti delle istituzioni comunali. L’intervento rappresenta un’anteprima della quarta edizione di Cagliari Urbanfest ‐ Generazioni Metropolitane.

L’iniziativa, sponsorizzata dal Gruppo E.N.A. e Toyota Motor Italia, è un progetto di rigenerazione urbana e sociale consistente nella realizzazione di un murale sulla sostenibilità utilizzando vernici fotocatalitiche che sono in grado di pulire l’aria dagli inquinanti atmosferici, scelta in linea con la sensibilità ambientale espressa da Toyota Motor Corporation.

Le vernici fotocatalitiche sono comunemente chiamate anche “vernici mangia smog” poiché, sfruttando il processo fotocatalitico delle nanoparticelle di biossido di titanio, riescono a “ripulire” l’aria; 100 metri quadri di superficie in cemento trattati con vernici fotocatalitiche permettono di ridurre la quantità di NOx e PM10 nell’aria pari a quello di 6 alberi adulti.

Il progetto nasce dalla proposta presentata all’Associazione Asteras da Antonio Orione, amministratore del Gruppo E.N.A.-Concessionaria Toyota nonché figlio del costruttore del complesso residenziale-commerciale tra le vie Dante e Sant’Alenixedda, in risposta alla sua richiesta di realizzare un progetto di rigenerazione urbana che restituisse qualcosa di bello e fruibile alla città di Cagliari.

Progetto che, oltre ad aver suscitato notevole interesse da parte dell’Amministrazione comunale, ad aver ottenuto il consenso del Condominio Ormus, è stato uno degli elementi determinanti che hanno consentito al Gruppo E.N.A. di vincere il premio europeo Ichiban di Toyota, che ogni anno valorizza i concessionari che si sono maggiormente distinti per la loro dedizione e impegno nel relazionarsi con il territorio e le persone che lo abitano.

Foto Maurizio Savigni

Il complesso Ormus, progettato a metà degli anni Sessanta dall’architetto Giulio Minoletti secondo uno stile che coniuga razionalismo e International Style con una profonda attenzione verso il tessuto urbano circostante, si articola in tre blocchi poggianti su un basamento attraversato da gallerie tra loro perpendicolari, illuminate da grandi lucernari circolari e concepite quale spazio di passaggio e di socialità, in un perfetto equilibrio tra pieni e vuoti, tra dimensione privata e dimensione pubblica.

Nonostante l’ambizioso obiettivo di fare delle Gallerie Ormus un vivace centro commerciale, il progetto non ha mai raggiunto pienamente le intenzioni originarie e da tempo l’area versa in una condizione di abbandono e inutilizzo, subendo atti di vandalismo e trasmettendo un senso di incuria.

Gli abitanti dei palazzi di cui le gallerie fanno parte e i cittadini delle aree vicine, hanno espresso a più riprese, sui giornali e nelle diverse sedi politiche, il dissenso verso questo stato di abbandono e la volontà di vedere quest’area della città nuovamente decorosa e vivibile da parte di quanti abitano e frequentano il quartiere.

Il murale di Crisa, incentrato sul tema dell’inclusione nella sua più ampia accezione, vuole essere uno sprone a impegnarsi collettivamente nella costruzione di una società sostenibile e accogliente, scevra da qualsiasi discriminazione, che valorizzi le differenze, che promuova l’equità e garantisca pari opportunità a tutti. L’auspicio è che questo intervento possa essere il primo di un più ampio progetto di riqualificazione che abbracci l’intera area delle Gallerie Ormus.

Cagliari Urbanfest ‐ Generazioni Metropolitane è organizzato con il patrocinio della Regione Autonoma della Sardegna, del Presidente del Consiglio regionale della Sardegna, della Città Metropolitana di Cagliari, del Comune di Cagliari, e con il sostegno di Fondazione di Sardegna, Gruppo E.N.A. – Toyota Italia, Orientare Srl, Fondazione per l’Arte Bartoli Felter, Spazio e Movimento, Istituto Comprensivo Randaccio-Tuveri-Don Milani, Cooperativa Piccola Pesca Srl “Porticciolo Sant’Elia”, LILA Cagliari, FPJ – Forma e Poesia nel Jazz, Parkour Cagliari ASD, RP Sardegna OdV ETS. Media partner: YouTG.net, Blocal ‐ Travel & Street Art blog, Street Art Cities, I Support Street Art.