Prosegue ininterrottamente l’attività di assistenza e soccorso dei mezzi navali della Capitaneria di Porto di Cagliari verso unità da diporto. Si segnala, in particolare, un intervento a Capo Teulada compiuto dal battello pneumatico A67 che ha fornito assistenza ad una imbarcazione da diporto che aveva preso delle cime nelle eliche.

Lo stesso mezzo navale della Guardia Costiera è poi stato impegnato nel soccorso di un natante che, a seguito dell’urto con delle rocce nei bassi fondali di Perda Longa, aveva iniziato ad imbarcare acqua. I militari della Guardia Costiera in perlustrazione nell’area hanno avvistato il mezzo in difficoltà e immediatamente sono intervenuti a salvaguardia dell’incolumità delle persone a bordo. Considerato lo stato di semi affondamento del mezzo, i militari hanno poi provveduto a porre in essere tutte quelle azioni volte alla tutela dell’ambiente marino e costiero, in un’area di alto pregio naturalistico e paesaggistico. Dopo diverse ore di attività gli uomini della Capitaneria di Cagliari sono riusciti ad avvicinare il relitto sino alla spiaggia dove, avvalendosi di un mezzo privato presente sul posto, hanno provveduto alla sua messa in sicurezza con la sua rimozione dal mare.

Sempre il personale imbarcato della Capitaneria ha svolto dei controlli in mare finalizzati alla verifica della documentazione di bordo, delle dotazioni di sicurezza e dei titoli abilitativi al comando delle unità da diporto. Nel corso di tale attività è stato sanzionato un diportista il quale al momento del fermo era alla conduzione di un mezzo di grossa cilindrata, senza averne l’abilitazione. Pertanto, è stato elevato un verbale di 3672 euro e disposto il ritiro del certificato motore del mezzo.

L’enigma di Scoglio Mangiabarche: tra cronaca navale e l’oscuro fascino di un nome che inganna.

Sorge come una sentinella solitaria sulla splendida costa sudoccidentale della Sardegna, stagliandosi contro l’orizzonte dove il blu del cielo si fonde con quello di un Mediterraneo spesso impetuoso: il Faro Mangiabarche di Calasetta non è solo uno dei fari più affascinanti e iconici dell’intera isola, ma rappresenta un autentico custode di storie e tradizioni che si intrecciano indissolubilmente con la bellezza selvaggia della zona.

Sebbene oggi sia considerato una meta turistica popolare che offre una vista impareggiabile sul mare e sulla costa sarda, la sua fama è legata a un nome insolito, inquietante e misterioso che richiama alla mente antiche leggende e racconti tramandati di generazione in generazione, conferendogli un’aura di mistero che ha conquistato nel tempo sia i residenti che i visitatori. Per comprendere perché il Faro Mangiabarche si chiama così, è necessario immergersi in un folklore locale intriso di storia, dove la realtà dei naufragi si mescola a eventi strani e suggestivi che affondano le radici nel passato di questa posizione strategica. La leggenda narra infatti che, in un’epoca in cui le navi navigavano troppo vicine alla costa meridionale della Sardegna rischiando costantemente di naufragare a causa degli scogli e delle insidie del mare, si verificò un episodio destinato a restare impresso nella memoria collettiva; durante una notte di tempesta, mentre una nave mercantile si trovava in grave difficoltà a causa delle onde alte e dei venti forti, la ciurma tentò disperatamente di raggiungere la terraferma per mettere al sicuro la nave e i passeggeri, ma proprio qui il destino giocò un ruolo crudele. Si dice che le luci del faro, costruito poco prima in quella posizione molto strategica proprio per segnalare il pericolo, fossero così potenti e affascinanti da ingannare i marinai, i quali le avrebbero scambiate per l’ingresso alla città; a causa di questa tragica illusione, la nave sarebbe stata spinta con violenza contro gli scogli sulla cui sommità sorge la struttura, finendo inesorabilmente distrutta e dando origine al nome di “Mangiabarche”.

Tuttavia, al di là del fascino del suo nome misterioso e di questa narrazione quasi soprannaturale, il vero motivo di tale appellativo è probabilmente legato alla sua oggettiva collocazione geografica e alla fondamentale funzione di guida e di avviso per i marinai che navigavano in quella zona pericolosa. Eretto nel 1866, il Faro Mangiabarche ha rappresentato da allora un punto di riferimento importante per la navigazione, con l’obiettivo cruciale di avvertire i naviganti del pericolo degli scogli e degli strapiombi sulla costa, guidandoli con precisione nel percorso corretto.

Nonostante derivi da una leggenda che evoca immagini di distruzione, il suo nome insolito sottolinea paradossalmente l’importanza della sua funzione e della sicurezza marittima, ricordando a chiunque osservi la sua silhouette che questa non è una semplice struttura che segnala il cammino, ma un baluardo contro la forza distruttrice della natura. Ancora oggi, mentre il faro mantiene intatta la sua forte attrazione per la sua storia e la sua bellezza, continua a vegliare su quel tratto di mare, trasformando il monito di un tempo in un simbolo di protezione che continua a incantare chiunque si accosti alle sue sponde.