La Sardegna dovrebbe raggiungere l’autosufficienza, cioè dovrebbe avere a disposizione sempre scorte di sangue sufficienti, invece capita che soprattutto in estate per i talassemici non ci siano abbastanza sacche, e che debbano accontentarsi di 2 sacche al posto delle 3 che sarebbero necessarie. Ivano Argiolas e sua Moglie Francesca Piu, da sempre impegnati nella promozione della donazione di sangue, anche attraverso l’attività di Thalassa Azione, l’associazione fondata da Ivano, per sensibilizzare soprattutto i giovani sull’argomento hanno lanciato una sfida sui social diretta a tutti i sindaci della Sardegna.

«Durante l’ultima trasfusione io e Francesca eravamo insieme – spiega Ivano – una nostra cara amica ci ha fatto una bella foto mentre eravamo seduti sul ciglio del letto, intenti a fare ognuno la propria trasfusione, preoccupati per questa perenne carenza. Così, con questi sentimenti, abbiamo postato la foto durante la trasfusione sui social». Il post di Ivano ha riscosso grande successo così i due decidono di rivolgersi ai sindaci dell’Isola per chiedere loro di condividere l’appello alla donazione. I primi cittadini non si sono fatti pregare e in tanti, già una cinquantina hanno aderito: il sindaco di Villaputzu Sandro Porcu, di Villasimius Gianluca Dessì, di Desulo Gigi Littarru, di Cagliari Paolo Truzzu, di Assemini Sabrina Licheri, di Uta Giacomo Porcu e tanti altri. Il progetto ribattezzato “Progettoignaro” consiste in una video-chellenge, una sfida che ogni sindaco raccoglie e poi lancia ad altri suoi colleghi.

Ogni primo cittadino farà un video nel quale prometterà che una via o una piazza del suo paese saranno intitolati ai donatori di sangue e sopratutto si impegnano a inviare ai propri concittadini in procinto di compiere 18 anni una lettera in cui, insieme agli auguri, li sensibilizzino alla donazione del sangue e gli segnalino la sede avis o centro raccolta sangue della ASSL più vicina.

«Abbiamo pensato che sarebbe stato interessante giocare sulla parola “ignaro” – ha spiegato Ivano – il temine ignaro può essere pronunciato dal donatore che è ignaro a chi verrà donato il suo sangue, così come il ricevente che è ignaro di chi sia il suo donatore. A me è particolarmente simpatico perché Ignaro è il nomignolo con cui mi chiamano a casa di Mario Sollai, il famoso fotografo di Monserrato con cui siamo molto amici sa sempre».

L’iniziativa è stata sposata da tanti sindaci tra gli altri Sabrina Licheri, sindaca di Assemini: «Tutti nella vita improvvisamente per una malattia, per un incidente stradale possiamo avere bisogno di una trasfusione di sangue- ha affermato la sindaca di Assemini- solo questa considerazione dovrebbe bastare per essere tutti dei donatori eppure non è così: c’è bisogno di più consapevolezza, più senso di responsabilità. Donare il sangue è un gesto semplice, eppure tendiamo a rimandarlo perché pensiamo ci sia sempre tempo per farlo o perché pensiamo che ci sia qualcun altro che lo farà. Per questo ho aderito al challenge, quasi a strattonarmi e a strattonare gli altri dicendo che chi soffre e ha bisogno soffre e ha bisogno ora. Insomma chi ha tempo non aspetti tempo perché chi ha bisogno tempo non ne ha».

In prima linea anche Gigi Littarru con la sua Desulo: «Desulo è molto sensibile al tema delle donazioni – ha spiegato il sindaco – abbiamo circa duecento donatori abituali e abbiamo anche tanti iscritti al registro dei donatori Aido di Aritzo, quindi per me aderire al progettoignaro era praticamente scontato. Tanto più che Ivano ed io siamo amici da tempo, e aiutarlo in questa nuova iniziativa è molto importante, perché mira a informare i più giovani e la sensibilizzazione da sempre ottimi risultati. Sicuramente individueremo una via o una piazza da intitolare ai donatori, perché a Desulo sono davvero tanti».

Non basta il vento a spazzare via l’inquinamento. Il report annuale “Bon’aria di Sardegna 2025” redatto da Legambiente scatta una fotografia impietosa della qualità dell’aria nell’isola, mettendo nel mirino soprattutto l’area urbana di Cagliari. Nonostante la percezione di un’aria “salubre”, i numeri dicono altro: il capoluogo è lontano dagli standard di salute fissati dall’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) e, soprattutto, dai nuovi limiti che l’Europa imporrà a partire dal 1° gennaio 2030.

Il dato più critico riguarda il particolato fine (PM10). Secondo lo studio, l’agglomerato di Cagliari presenta picchi di superamento dei futuri standard UE che sfiorano il 50%. Per rientrare nei parametri legali entro il 2030, la città dovrà affrontare una cura dimagrante drastica: è necessaria una riduzione delle concentrazioni di PM10 di quasi il 30% nei prossimi quattro anni.

Non va meglio per il biossido di azoto (NO2): sebbene a livello regionale la situazione sia in miglioramento, Cagliari resta una delle uniche due realtà sarde (insieme a un ristretto gruppo di centraline critiche) a non soddisfare già oggi i requisiti che diverranno obbligatori tra cinque anni.

Legambiente solleva inoltre un allarme sulla capacità di controllo della Regione. La rete di monitoraggio sarda è stata progressivamente smantellata, passando da 43 a 25 stazioni. Solo 8 stazioni in tutta l’Isola sono oggi in grado di rilevare il PM2,5, l’inquinante più pericoloso per la salute umana. Interi capoluoghi come Nuoro e aree come Olbia e Oristano restano senza una sorveglianza continua.

«Dobbiamo sfatare il mito delle città sarde con l’aria pulita dal maestrale – avverte Marta Battaglia, presidente di Legambiente Sardegna -. Il fatto che non percepiamo visivamente lo smog non significa che non ci sia. L’origine dell’inquinamento è antropica: traffico, riscaldamento e industria. La buona notizia è che, sapendo da dove viene, sappiamo anche come intervenire».

Per evitare sanzioni europee e, soprattutto, per tutelare la salute dei cagliaritani, il Comitato scientifico di Legambiente indica una strada precisa fatta di investimenti massicci e cambiamenti radicali nello stile di vita urbano:

1. Rivoluzione Mobilità: Potenziamento del Trasporto Pubblico Locale (TPL), mobilità elettrica condivisa anche nelle periferie e implementazione di Zone a Zero Emissioni (ZEZ).
2. Città 30: Riduzione dei limiti di velocità per rendere il traffico più fluido e meno inquinante.
3. Addio caldaie inquinanti: Divieto progressivo per i generatori a biomassa e caldaie obsolete nei quartieri più critici.
4. Monitoraggio Capillare: Utilizzo di sensori a basso costo per creare una rete diffusa di allerta, trasformando Cagliari in una vera smart city.

«L’obiettivo non deve essere solo “essere in regola” con la burocrazia di Bruxelles – concludono da Legambiente – ma garantire ai cittadini un’aria che non faccia ammalare».