Brutta disavventura per una turista inglese di 73 anni che si trovava a bordo della nave da crociera “Seven Seas Voyager” in viaggio da Olbia a Palma di Maiorca. Ieri in serata, quando la nave si trovava a circa 15 miglia a sud-ovest dall’Isola dell’Asinara la donna ha accusato un malore ed è stato chiesto il soccorso alla Centrale Operativa del Comando Generale delle Capitanerie di Porto a Roma.

La nave, battente bandiera Bahamas e con a bordo 696 passeggeri a bordo e 462 membri d’equipaggio, ha dovuto invertire la rotta in acque tranquille per permettere alla Guardia Costiera di Porto Torres di intervenire con il trasbordo.

La 73enne è stata così trasferita sulla motovedette CP 810, fatta sbarcare a Porto Torres e trasportata con un ambulanza del servizio 118 all’ospedale civile di Sassari.

Nel territorio comunale di Iglesias si apre Is Cungiaus, il più grande scavo a cielo aperto della Sardegna. Una voragine enorme che si estende su circa 10 ettari e che, tra il 1867 e i primi decenni del ‘900, ha visto l’estrazione di oltre un milione di metri cubi di roccia ricca di calamina, il minerale dal quale si estrae lo zinco.

Foto Denise Diana

La scoperta del deposito di calamine limonitiche sulla collina Monteponi segnò l’inizio di una fase cruciale per l’industria mineraria sarda. Per trattare il minerale e aumentarne il contenuto utile di zinco e ferro, furono realizzati batterie di forni a tino, generalmente disposti a gruppi di tre.

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Questi forni, costruiti in pietrame con pianta quadra esterna e sezione trapezoidale, presentavano una camera di combustione interna a sezione conica: il minerale e il combustibile venivano inseriti dall’alto, mentre il calcinato si raccoglieva sotto la griglia.

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Nel 1869 erano già tredici i forni operativi a Monteponi, una tipologia di impianto che sarebbe evoluta nel tempo in forni a riverbero, poi cilindrici a rotazione continua tipo Oxland e, successivamente, nella tecnologia Waelz.

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Presso il sito di Is Cungiaus è ancora conservata una batteria di tre forni, mentre altri tre, più sofisticati nella costruzione, si trovano nella zona centrale dell’area industriale, sopra i locali oggi destinati all’Archivio Storico Minerario. Questi ultimi, negli anni Venti-Trenta, furono parzialmente obliterati per realizzare la Fonderia Bronzi e gli spazi di supporto alla Fonderia Ghisa.

Foto Denise Diana

Is Cungiaus non è solo un imponente scavo minerario: è un patrimonio industriale e architettonico che racconta la storia della Sardegna, dell’ingegno umano e della lunga epopea dell’estrazione mineraria dell’isola. Un luogo dove il passato della lavorazione del minerale si fonde con la monumentalità del paesaggio.