Un presidio per garantire la sicurezza e rivalutazione di un’area al momento periferica di Sanluri: alla presenza del sindaco Alberto Urpi, dei suoi assessori e del capitano Mureddu, quest’oggi è stata posata la prima pietra che andrà, entro un anno, a formare la nuova caserma dei carabinieri nella cittadina del Medio Campidano. Un progetto da un milione di euro che porterà nelle casse del comune un canone annuale di 70 mila euro.

«Questo progetto è iniziato diverso tempo fa, nel 2007 se non ricordo male» ha spiegato il sindaco Urpi, «lo abbiamo portato avanti con una lunga interlocuzione sia con le Forze dell’Ordine che con la Prefettura e il Ministero per raggiungere un accordo. Vogliamo mantenere i servizi e i presidi nella cittadina, e questo lavoro ci permette garantire una presenza importante per tutto il territorio circostante».

Non sarà però l’unico progetto portato avanti dall’attuale amministrazione, come ha modo di aggiungere l’assessore ai lavori pubblici Massimiliano Podda: «Stiamo anche per iniziare i lavori di rifacimento della struttura della guardia di finanza. Vogliamo migliorare il tipo di strutture in cui le forze dell’ordine andranno ad operare e qui vogliamo rivalutare una zona del paese non più periferica. Tra gli altri progetti anche il rifacimento di marciapiedi e strade, e l’inaugurazione della casa degli anziani». Gli alberi eradicati dal terreno comunale non saranno dismessi ma reimpiantati in altre zone del paese, in un discorso di abbellimento locale.

Non è una questione di “mi piace” o “non mi piace”, ma di legalità e continuità amministrativa. La sindaca di Elmas, Maria Laura Orrù, interviene con una lunga e dettagliata nota per rispondere alle polemiche sollevate dai cittadini, vicini all’apertura del nuovo polo commerciale nell’area ex FAS. Un intervento che la sindaca definisce “doveroso” per fare chiarezza su competenze, vincoli giuridici e opportunità.

Il punto cardine della difesa della sindaca è la genesi del progetto. L’area, secondo il Piano Urbanistico Comunale (PUC), era già stata classificata come zona commerciale (zona D) nel lontano 2011, con approvazione definitiva nel 2016.

“La mia amministrazione si è trovata a gestire un progetto legittimamente presentato da un privato su un’area di sua proprietà”, spiega Orrù. “Non era nelle nostre facoltà decidere se consentire o meno l’intervento: il Comune ha l’obbligo di rilasciare le autorizzazioni se i progetti sono conformi. Bloccare discrezionalmente un’opera non è possibile, né per le leggi nazionali né per le norme europee sul libero commercio”.

Foto Maps

Se la destinazione d’uso era già decisa, l’attuale giunta ha concentrato i propri sforzi sulla negoziazione delle opere di urbanizzazione secondaria. Il risultato è la creazione di un vasto polmone verde di oltre 6 ettari che separerà la zona commerciale dal centro abitato, con uno skatepark moderno e aree fitness, spazi gioco per bambini e un’area per eventi e concerti, nuove piste ciclabili e piantumazioni per mitigare l’impatto ambientale.

Le preoccupazioni principali dei residenti riguardano il traffico. La sindaca ammette che nella fase iniziale l’incremento dei flussi sarà inevitabile, ma rassicura sulla tenuta del sistema. “Gli studi confermano la sostenibilità”, afferma, sottolineando però che la gestione delle arterie principali spetta a Cacip, Anas e Città Metropolitana. Grazie a un sollecito alla Regione, è già partito il primo step di progettazione per una revisione complessiva della viabilità dall’area industriale all’aeroporto.

Sulla crisi delle piccole botteghe, la sindaca lancia una provocazione costruttiva: “So quanto sia complessa la situazione del commercio di prossimità. Ma l’impatto maggiore oggi deriva dall’e-commerce e dalle consegne a domicilio. Mi chiedo quanti, tra coloro che criticano, acquistino abitualmente al mercato civico o nelle piccole botteghe di Elmas”.

Infine, sul fronte lavoro, Orrù chiarisce che per legge non si possono imporre assunzioni basate sulla residenza, ma assicura che il dialogo con la proprietà del centro è costante: “Ho la certezza che ci sarà attenzione e sensibilità verso i lavoratori del nostro territorio”. La sfida per Elmas è dunque quella di trasformare un intervento privato in una leva di sviluppo pubblico, cercando l’equilibrio tra modernizzazione e qualità della vita.