Bimbo di 10 anni veglia per ore la madre morta: “Le parlavo, speravo si muovesse”

#Italia La straziante storia arriva da Milano. Il piccolo, 10 anni, è stato vicino al cadavere della madre morta sul divano. Poi trova il coraggio di andare a chiedere aiuto ai vicini: "Ha la faccia tutta nera". La donna, da anni era malata di depressione

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A Milano un bambino di 10 anni ha vegliato per molte ore la madre morta, stesa sul divano e deceduta per un arresto cardiaco. In casa regnavano sporcizia e disordine. “Le parlavo, speravo si muovesse”: queste le parole del piccolo riportate dal Corriere della Sera. Ed è stato proprio il figlioletto, a un certo punto, ad andare a chiedere aiuto ai vicini: “La mamma ha la faccia tutta nera…”.

La donna era profondamente depressa e dal 2017 la vicenda era nota agli assistenti sociali. Quello stesso anno, infatti, a dicembre, come spiega il Corriere della Sera, la Procura del Tribunale per i minorenni chiede la limitazione della responsabilità genitoriale. La madre viene definita “trascurante, superficiale, inconcludente”, con “scarse risorse personali, malata” e che “rifiuta le poche offerte di lavoro o non riesce a tenere gli impieghi”. Il padre è descritto come uno che “non si è mai occupato del minore, è di fatto assente” e, in generale, “non vi è una rete parentale di riferimento”. Tanto che il bimbo stesso “presenta notevoli difficoltà scolastiche” e “ha bisogno di una valutazione neuropsichiatrica”. Quando gli agenti sono entrati in casa, hanno trovato spazzatura e sporcizia, avanzi di cibo in decomposizione, cattivo odore, medicinali sparsi per casa. E un bambino di 10 anni che per ore è stato accanto al cadavere della madre cercando di capire se potesse muoversi o meno. Prima di andare sul ballatoio e bussare alla vicina: “Aiuto, la mamma ha la faccia tutta nera…”.

In questa complessa situazione, la Procura aveva allora deciso di chiedere con decisione di disporre l’affido al Comune limitando la facoltà decisionale della madre. Madre che nel frattempo aveva trovato lavoro in una ditta di pulizie anche se spesso non si presentava per “motivi di salute”. E così anche il bimbo aveva finito per non frequentare regolarmente la scuola. Il potere della Procura era comunque limitato visto che poteva solo chiedere al Tribunale di emettere un provvedimento. Tribunale che ha gestito un’istruttoria che si dilunga nell’interesse del minore secondo le regole di procedura. Serve, infatti, attendere il lavoro dei servizi sociali e nel frattempo la situazione è degenerata.

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Giuseppe Lai, il capitano sardo: è di Ozieri il 125° comandante del vascello Amerigo Vespucci

Un veliero che da oltre novant’anni incanta i mari e porta l’Italia nel mondo. L’Amerigo Vespucci è considerata la nave più bella del mondo e dal 2023 ha al timone un comandante sardo: Giuseppe Lai, originario di Ozieri. La sua storia, il legame con la Sardegna e il sogno realizzato di guidare il vascello simbolo della Marina Militare nel nostro nuovo articolo.

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di Massimiliano Perlato

Nel 1962 la portaerei americana Independence incrociò in mare l’Amerigo Vespucci. Via radio arrivò un messaggio che sarebbe rimasto nella storia: «Siete la nave più bella del mondo». Sessant’anni dopo, nel 2022, un’altra portaerei statunitense incontrò la nave scuola italiana e ripeté lo stesso omaggio.

Dal 2023 al comando del vascello più celebre della Marina Militare c’è un sardo: Giuseppe Lai, 125° comandante dell’Amerigo Vespucci, l’“ambasciata galleggiante” dell’Italia.

Una nave iconica

Il veliero fu varato nel 1931 al Regio Cantiere Navale di Castellammare di Stabia e, da allora, ha mantenuto intatto il suo fascino. Lungo 101 metri e largo 15,56, ha tre alberi verticali, 24 vele in canapa per un totale di 2.635 metri quadrati, 36 chilometri di cime e un equipaggio di 470 persone. Le sue 4.146 tonnellate di eleganza navigano con la grazia di una ballerina, e il bianco e nero dello scafo rievoca i vascelli d’epoca. Al suo passaggio, anche le navi più imponenti le cedono il passo.

Il percorso di un comandante

«Per diventare comandante del Vespucci – spiega Lai – il percorso è lo stesso di tutti gli ufficiali di Marina: un concorso e l’ingresso in Accademia Navale». Era il 1994 quando, appena conseguita la maturità scientifica, entrò a Livorno per seguire la sua vocazione. In trent’anni di carriera ha ricoperto incarichi diversi fino al prestigioso comando del veliero più famoso del mondo. «Il mio sogno era girare il mondo da ufficiale di Marina. Lo sto realizzando con un’occasione unica: un veliero iconico, con un equipaggio che condivide con me l’emozione di fare il giro del mondo».

Lai non indica un unico maestro di vita e di mare: «Ho imparato da tutti – ufficiali, sottufficiali e marinai semplici. Anche le esperienze negative ti insegnano molto: capire come non bisogna comportarsi è istruttivo quanto gli esempi positivi».

Il legame con la Sardegna

Nato a Ozieri, Lai porta nel cuore le radici familiari di Lula, dove sono nati i suoi genitori. Da bambino, a San Teodoro, maturò l’amore per il mare: «Vedere le navi sparire oltre l’orizzonte mi affascinava. Ho sempre sognato di scoprire cosa ci fosse al di là». Tra i luoghi più cari cita la spiaggia de La Cinta, simbolo dell’infanzia negli anni Ottanta.

Oggi, a bordo del Vespucci, non manca la presenza sarda: venti marinai e ufficiali provenienti dall’isola, con ruoli che spaziano dai nocchieri al fotografo di bordo, dall’ufficiale di rotta al tecnico informatico. «I legami regionali creano momenti di unione: condividere un bicchiere di mirto rafforza anche lo spirito di equipaggio».

Giuseppe Lai Amerigo Vespucci

Una nave scuola, ambasciatrice d’Italia

Il Vespucci non è una nave militare offensiva: il suo compito è formare i cadetti, che qui imparano la vita di bordo, la gestione delle persone e i valori della Marina. È anche un simbolo di pace, accoglienza e rappresentanza dell’Italia nel mondo.

Lai sottolinea l’importanza di sensibilizzare i giovani al mare: «L’Italia ha ottomila chilometri di coste, ma spesso non ne percepisce il valore. Scuole e associazioni dovrebbero promuovere la conoscenza dell’ambiente marino. Il giro del mondo del Vespucci ha acceso l’attenzione dei ragazzi: è un’occasione da cogliere».

Il mare oggi

Sul tema ambientale, il comandante racconta: «Non abbiamo incontrato le cosiddette isole di plastica, ma lunghi tratti di mare incontaminato, dall’Atlantico al Pacifico. Alle Galapagos, alle Hawaii, in Patagonia abbiamo visto delfini, tartarughe, balene e persino pinguini. È prevalso l’aspetto positivo della natura. Questo ci dà speranza: il mare può ancora raccontare la sua forza e la sua bellezza».

Un sogno realizzato

Per Giuseppe Lai il comando del Vespucci non è solo un incarico, ma il coronamento di una vita dedicata al mare: «Questa fu la mia prima nave, il mio primo imbarco, la mia prima esperienza all’estero. Qui ho imparato a navigare. Tornarci come comandante è un sogno che si realizza. Dopo un’avventura simile è difficile immaginare qualcosa di più bello».