A poco più di un mese dalle elezioni suppletive, le coalizioni stanno mettendo a punto i nomi dei candidati che correranno per occupare il posto che fu del velista Andrea Mura, deputato eletto con il M5s e poi dimessosi a seguito delle numerose assenze nell’Aula.

Manca poco al 20 gennaio ma pare che solo il centrosinistra abbia raggiunto l’accordo su nome del candidato e simbolo: sarà infatti il giornalista Andrea Frailis che correrà con il simbolo Progressisti di Sardegna. Il Pd ha appoggiato pienamente la candidatura di Frailis, ora manca la riunione della coalizione nella quale si approverà il simbolo che sarà quasi  certamente Progressisti di Sardegna. È una «coalizione larga, – ha detto all’Ansa il segretario regionale del Pd Emanuele Cani – che ricomprende il quadro politico del centrosinistra storico ma che si apre anche a nuovi apporti: il fatto che al tavolo per le suppletive ci sia +Europa e il partito di Pizzarotti, Sardegna in comune, e già un segno di grande apertura».

Per il collegio uninominale di Cagliari per la Camera, centrodestra e M5s aspettano invece l’ultimo minuto per decidere ma c’è tempo solo sino a lunedì 17 dicembre quando i nomi dei candidati dovranno comparire nella cancelleria della Corte d’Appello.

I cinquestelle non fanno sapere nulla e sarà proprio lo staff di Luigi Di Maio a rendere noto il nome che pare ci sia già. Sul fronte del centrodestra, invece, manca l’accordo fra chi tra Lega, Forza Italia e Fratelli d’Italia dovrà proporre il candidato. Tra i papabili di Forza Italia ci sarebbe Edoardo Tocco a fianco a Stefano Tunis che però è occupato nella lista Sardegna 20Venti per le prossime regionali. Alcune voci di corridoio, poi, parlano di una possibile candidatura dell’europarlamentare Salvatore Cicu.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.