A Villasimius arriva la prima colonnina di ricarica per veicoli elettrici, il primo passo di un progetto che vede l’amministrazione guidata dal sindaco Gianluca Dessì in prima linea verso una mobilità più sostenibile.

La colonnina, che è situata nel parcheggio Rokkaria, in via Mazzini, e sarà inaugurata nelle prossime settimane, è dotata di due prese di ricarica: tipo 2 di potenza 22kW per le auto e tipo 3A di potenza  4kW per bici a pedalata assistita, moto e camper. Il sistema riconosce tutte le card di ricarica fornite dai gestori energetici abilitati (Enel, Duferco, Eni, Edison, A2A e altri) ed è inoltre possibile programmare la ricarica anche attraverso l’utilizzo delle applicazioni apposite. In questo modo si offre al fruitore del servizio la possibilità di scegliere la tariffa di ricarica più vantaggiosa. La colonnina rientra nel più grande network italiano di ricarica per veicoli elettrici e attraverso la piattaforma One World by ecoesco sarà anche possibile accedere a tutte le informazioni sul territorio e sulle aziende che ne fanno parte.

L’iniziativa è finanziata dalla società in house del Comune Villasimius S.r.l. ed è il primo tassello di un progetto più ampio di mobilità elettrica comunale, che includerà non solo un’area di ricarica ad hoc, ma anche un servizio di navetta elettrica pubblica dai parcheggi periferici verso il centro e verso le spiagge, al fine di limitare l’afflusso delle auto private e favorire una mobilità più sostenibile. “Si tratta di un progetto strategico collegato al piano urbano del traffico, che prevede di arrivare, nel medio periodo, a una ztl più ampia in termini temporali e di conseguenza a una mobilità più sostenibile”, spiega il sindaco Dessì. “Un servizio in più per cittadini e visitatori – aggiunge il primo cittadino – in un’ottica di turismo sostenibile che questa amministrazione persegue come obiettivo prioritario”.

Al termine ultimo per la presentazione di simboli e liste per le elezioni amministrative del 8 e 9 giugno a Cagliari, la situazione è giunta al momento cruciale. Con 21 liste complessivamente presentate, un nodo si è creato attorno alla lista del Movimento civico a sostegno di Alessandra Zedda, candidata sindaca del centrodestra. Tale lista è stata ammessa con riserva a causa di una consegna tardiva, suscitando contestazioni da parte dei rappresentanti presenti.

La corsa per la poltrona più alta a Palazzo Bacaredda conta cinque contendenti, tra cui l’ex vice presidente della giunta regionale e l’ex primo cittadino Massimo Zedda con il Campo largo, Giuseppe Farris con Movimento CiviCa 2024, Emanuela Corda con Alternativa e Claudia Ortu con Cagliari popolare – Alternativa di classe, sostenuta da Potere al Popolo e Pci.

Otto sono le liste che supportano la maggioranza uscente dell’ex sindaco Paolo Truzzu, dimessosi dopo l’elezione in Consiglio regionale. Tra queste si annoverano Fdi, Lega, Fi, Riformatori sardi, Psd’Az, Sardegna al centro 20Venti (con candidati Udc e di espressione del sardista autosospeso Gianni Chessa), Alleanza Sardegna e il Movimento civico, la cui ammissione è ancora soggetta alla decisione dell’ufficio elettorale del Tribunale di Cagliari.

D’altra parte, dieci sono le liste che sostengono Massimo Zedda, selezionato dal tavolo che rappresenta la coalizione che ha portato Alessandra Todde alla presidenza della Regione Sardegna. Oltre alla lista dei Progressisti, guidata da Zedda stesso, si uniscono quelle del Pd e del M5s, quest’ultima in accordo con Uniti per Todde – la lista della governatrice presente anche in Consiglio regionale.

Tra le altre liste ci sono Avs, Orizzonte comune, Sinistra futura, Cagliari Europea (Fortza Paris, Psi e Pri), A Innantis e le civiche Cagliari Avanti e Cagliari che vorrei.

Infine, c’è una lista ciascuna per i tre candidati sindaci indipendenti, che contribuiscono a delineare un panorama elettorale complesso e articolato per le imminenti elezioni a Cagliari.