Articolo di Maria Lidia Contu.

Il filosofo greco Aristotele sosteneva che un tempo coloro che volevano essere curati dalle allucinazioni venivano sottoposti a un rito di incubazione presso le tombe degli eroi nuragici. Il malato veniva introdotto nel nuraghe che aveva tutte le caratteristiche funzionali al rito, trattandosi di un luogo chiuso che doveva conservare bene la salma dell’eroe e che doveva proteggere il dormiente durante l’incubazione. Una volta dentro, esso veniva indotto ad un sonno profondo dal quale si sarebbe risvegliato solo cinque ore dopo, completamente guarito e dimentico di tutto.

Per provocare il lungo sonno si utilizzavano delle sostanze naturali dall’effetto soporifero quali estratti di piante spontanee o di funghi  che venivano somministrati da sacerdoti o sacerdotesse che abitavano nelle capanne vicine ai nuraghi e che da lì sorvegliavano l’ammalato. Aristotele sosteneva che gli eroi a contatto dei quali veniva sottoposto l’ammalato erano i Tespiadi, antichi colonizzatori della Sardegna giunti nell’isola sotto la guida di Iolao. I tespiadi avrebbero fondato la città di Olbia e avrebbero trascorso il resto della loro vita in Sardegna dove sarebbero poi stati sepolti. Le salme dei tespiadi vennero imbalsamate e per questo motivo apparivano incorrotte anche dopo la loro morte.

Le tracce del rito di guarigione sono rimaste vive nel corso dei secoli, adattandosi di volta in volta ai diversi popoli e alle religioni sopraggiunte in Sardegna. Con l’avvento del cristianesimo i santi avevano assunto lo stesso valore degli eroi nuragici, per questo motivo si usava dormire nelle chiese per entrare in contatto col corpo del santo. Di tale pratica si trova traccia anche in tempi moderni. Infatti in alcune zone dell’isola negli anni ‘60 si usava far introdurre coloro che venivano colpiti da un attacco di epilessia dentro una camera mortuaria accanto al corpo di un defunto. Una donna che aveva il compito di celebrare il rito recitava delle formule affinché il male si trasferisse dall’ammalato al defunto.

Storia tratta dal libro: “101 storie sulla Sardegna che non ti hanno mai raccontato” di Gianmichele Lisai.

Collana: La Nuova Sardegna.

Notte di terrore a Maracalagonis: auto precipita per cinque metri in un cantiere stradale.

Un impatto violento, il rumore della recinzione sradicata e poi il vuoto improvviso nel buio di una mezzanotte che si è trasformata in dramma lungo la Sp15.

Il bilancio dell’incidente avvenuto a Maracalagonis parla di una coppia di trentunenni del paese, Giuseppe Zicca e Giuseppina Coro, feriti gravemente dopo che il loro veicolo è letteralmente finito dentro una voragine di un cantiere stradale.

Secondo le prime ricostruzioni effettuate dalle autorità, la vettura stava percorrendo la strada provinciale in direzione della 125 quando, per cause ancora in fase di accertamento, ha proseguito la marcia senza arrestarsi davanti alle segnalazioni, abbattendo le recinzioni poste a protezione dell’area lavori. Dopo aver sfondato le barriere, il mezzo è precipitato nello scavo, un fossato profondo circa cinque metri che era stato scavato per la posa di un cavo. La caduta è terminata nel fondo della buca, dove l’auto è rimasta incastrata all’interno, trasformandosi in una trappola di lamiere per i due occupanti.

L’allarme è scattato immediatamente e ha messo in moto una complessa macchina di soccorsi, rendendo necessario l’intervento dei vigili del fuoco per estrarre la coppia dall’abitacolo deformato e recuperare i due feriti dalle profondità dello scavo. Una volta riportati in superficie, i giovani sono stati affidati alle cure degli operatori del 118, accorsi con diverse ambulanze per prestare i primi aiuti d’urgenza. I medici hanno disposto il trasporto in codice rosso presso le strutture ospedaliere del Santissima Trinità e del Policlinico; nonostante la dinamica spaventosa e le ferite riportate, i trentunenni per fortuna non sono in pericolo di vita.

Mentre i sanitari si occupavano dei pazienti, i carabinieri del Nucleo radiomobile di Quartu e della stazione di Maracalagonis si sono messi al lavoro sul luogo del sinistro per eseguire i rilievi necessari a fare luce sulle responsabilità e sull’esatta dinamica dell’accaduto. Resta da capire come il conducente abbia potuto mancare la deviazione, finendo per travolgere le delimitazioni del cantiere in un tratto stradale che, in quel momento, è diventato lo scenario di un salvataggio miracoloso.