Regola nuova, bagaglio nuovo. A quanto pare la compagnia aerea lowcost Ryanair si diverte a cambiare le dimensioni dei bagagli a mano consentiti a bordo. Un po’ meno si divertono i passeggeri che quelle regole le devono seguire e inseguire, acquistando ogni tot di anni una borsa o trolley nuovo che si adatti ai cambiamenti di sua maestà la Compagnia lowcost.

Questa volta la nuova regola nega la possibilità a tutti i passeggeri indistintamente di portare a bordo gratuitamente due bagagli a mano, uno della dimensione di 35x20x20 cm e l’altro di 55x40x20 cm. Dal primo novembre prossimo, infatti, potranno continuare a salire a bordo con due bagagli a mano solo coloro che acquisteranno la priority, ovvero l’imbarco prioritario. Tutti gli altri avranno tre possibilità:

o portare a bordo solo una borsa o uno zaino o un mini trolley con misure che non superino i 40x20x25 cm – dimensioni aumentate rispetto alla precedente regola del bagaglio a mano – perché dovranno essere posizionate sotto al sedile di fronte e non più nella cappelliera, riservata a chi acquista la priority;

o pagare 8 euro al momento della prenotazione – che diventano 10 se pagati fino a 40 minuti dal volo, 20 se il bagaglio lo si consegna al check in senza averlo già pagato e addirittura 25 euro se lo si porta con sé fino al gate –  per mettere comunque in stiva il secondo bagaglio a mano da 10 kg delle dimensioni solite 55x40x20 cm che dovrà essere consegnato al check in e ripreso poi all’arrivo come un normale bagaglio;

oppure pagare la priorità di imbarco che costa 6 euro e che permette di portare a bordo i famosi due bagagli a mano, priorità riservata però solo al 50% dei posti disponibili in aereo.

Fin qui, pur storcendo il naso, tutto bene. Se non fosse che queste modifiche in vigore per tutti i voli che decolleranno dal primo novembre prossimo, anche quelli acquistati prima di questa data, stabilendo quindi la retroattività della regola. Tutti coloro che hanno già acquistato un biglietto per una data successiva al 31 ottobre 2018, infatti, stanno ricevendo in queste ore una email che comunica loro l’eventuale aumento del prezzo del biglietto nel caso in cui volessero portare a bordo o comunque mettere in stiva il famoso secondo bagaglio a mano.

La nuova regola non è andata giù agli utenti e anche l’Enac, ‘ente nazionale per l’aviazione civile, ha chiesto chiarimenti proprio sulla retroattività della regola alla compagnia aerea irlandese.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.