Si aggravano le condizioni di Sergio Marchionne, ricoverato in una clinica di Zurigo in Svizzera per un intervento alla spalla destra. Intervento apparentemente semplice, che risale a fine giugno, che però ha trascinato l’ex ad di FCA e presidente di Ferrari in una spirale di complicazioni dalle quali difficilmente uscirà.

Dalla clinica trapelano poche informazioni a riguardo. Al capezzale di Marchionne ci sono la compagna Manuela Battezzato e i tre figli. A Zurigo è volato di tutta fretta anche John Elkan per rendersi conto in prima persona delle sue condizioni. In una nota, il  presidente di FCA ha espresso così la sua preoccupazione e tristezza per Marchionne: “Sono profondamente addolorato per le condizioni di Sergio. Si tratta di una situazione impensabile fino a poche ore fa, che lascia a tutti quanti un senso di ingiustizia. Il mio primo pensiero va a Sergio e alla sua famiglia”.

La certezza che Marchionne non sarebbe più tornato a lavoro in FCA ha portato i vertici del gruppo a riorganizzare le nomine all’interno di FCA, Cnh e Ferrari. Proprio ieri i vertici del gruppo hanno infatti nominato Mike Manley – già responsabile del brand Jeep – nuovo amministratore delegato di FCA. Sul fronte Ferrari, invece, è Louis Carey Camilleri, membro del board Ferrari, il nuovo amministratore delegato della casa di Maranello mentre il presidente sarà John Elkann. Sarà una donna, invece, Suzanne Heywood, la nuova presidente di Cnh Industrial.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.