Lo sciopero è totale visto che interessa i controllori di volo del nostro Paese con tutte le sigle sindacali decise a chiudere con un lucchetto le indicazioni inviate dagli uomini radar ai piloti. Dalla Cgil all’Ugl, passando per le sigle minori, insomma, la protesta potrebbe bloccare il traffico aereo: lo sciopero nazionale Enav riguarda anche tutti i principali centri di controllo italiani di Enav, da Catania a Palermo, Brindisi a Lametia Terme, Ciampino, fino a Fiumicino, Cagliari, Pescara, Torino, Venezia, Padova e Milano. E non manca una protesta indetta da Cub che interesserà lo stesso giorno tutto il comparto aereo, aeroportuale e indotto degli aeroporti.

Come riporta Repubblica, si cerca una mediazione in extremis per scongiurare un “giovedì nero” che rischia di lasciare a terra migliaia di passeggeri negli scali italiani. Una protesta che in queste ore viene discussa da sindacati e ministero dei Trasporti. Nelle prossime ore si dovrebbe quindi conoscere l’esito del tavolo aperto al ministero mentre da mesi ormai il pressing della grandi compagnie aeree internazionali e soprattutto europee punta il dito sugli uomini radar, colpevoli secondo le accuse dei grandi vettori di bloccare i cieli europei. Un j’accuse che coinvolge soprattutto i controllori di volo francesi, italiani e spagnoli, ovvero quelli che più volte minacciano e mettono in pratica proteste che causano fortissimi ritardi e cancellazioni.

Questa tipologia di proteste è infatti aumentata del 300% rispetto al 2017. Nel 2018 ci sono stati in Europa 24 giorni di scioperi, 5mila cancellazioni, ritardi quadruplicati rispetto all’anno scorso per una perdita in 7 anni di oltre 13 miliardi di euro e disagi patiti da quasi 800mila passeggeri.Questa almeno è l’accusa delle compagnie che aderiscono a Airlines 4 Europe (Aegean, airBaltic, Air France KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service e Volotea) e che rappresentano il 70% del mercato europeo.

Un operaio di 62 anni, originario di Assemini, è morto ieri sera a Sestu dopo essere stato colto da un malore mentre era al lavoro in un’azienda di trasporti.

L’uomo stava operando su una piattaforma logistica alla guida di un muletto quando, intorno alle 21, si è fermato per un controllo tecnico ed è stato colpito da un arresto cardiaco.

Nonostante il rapido intervento del 118, per il lavoratore non c’è stato nulla da fare. La salma è stata trasferita all’ospedale Brotzu di Cagliari. Sull’accaduto indagano i Carabinieri e gli ispettori dello Spresal per accertare il rispetto delle norme di sicurezza.