Questo breve, ma bellissimo documentario di Ubaldo Magnaghi sulla Sardegna del 1953, dell’Istituto Luce è intitolato “Viaggio in Sardegna” e introduce l’Isola descrivendola come la terra del miele amaro.

E in effetti a guardare quelle immagini non si può fare a meno di chiedersi come mai non abbiamo saputo sfruttare e ancora oggi stentiamo a farlo, un capitale naturale dal potenziale enorme.

I colori vivaci, la storia millenaria, la natura di cui ancora oggi almeno in parte disponiamo. “Carne e pesce sulle tavole affinché il gusto della vita sia pieno”, recita la voce narrante del 1953. La Sardegna forniva tutto quello che sarebbe servito per creare la più importante industria turistica del mediterraneo, invece noi abbiamo cercato di impiantare industrie, raffinerie, abbiamo lasciato che gli affari li facesse il principe Aga Khan, o il meno nobile Briatore, e magari adesso ci prendiamo anche le scorie nucleari. Questo breve documentario non si dovrebbe guardare con nostalgia,ma con un obiettivo esame di coscienza, siamo descritti come un “fiero popolo chiuso”, ma si dovrebbe aggiungere, “totalmente privo di fiuto per gli affari”. Comunque non tutto è perduto, a parte la Torre dell’Elefante che nel 1953 non era stata ancora bucherellata, gran parte di quel capitale c’è ancora. Siamo ancora in tempo mettere a frutto questo meraviglioso capitale che è la Sardegna.  

Nel gennaio 2012 ci fu in Sardegna, nell’arcipelago di La Maddalena, un ritrovamento incredibile: sul fondale dell’arcipelago della Maddalena in Sardegna, alla profondità di 65 metri, giace infatti il relitto di un aeroplano enorme.

Si tratta di uno degli aerei nazisti utilizzati nel 1943 per trasportare rifornimenti e truppe di riserva. Era un Messerschmitt Me 323 “Gigant”, uno degli aerei da guerra più grandi mai costruiti, capace di trasportare 45 tonnellate tra uomini e panzer.

L’aereo, che era partito da Olbia verso la Toscana con l’obiettivo di riportare sulla Penisola decine di soldati tedeschi feriti, fu intercettato dai radar inglesi e abbattutto il 26 luglio 1943.

La carcassa del velivolo giacque nei fondali di Caprera fino al 2012, quando fu scoperta in buone condizioni. Il documentario è in onda oggi, domenica 11 febbraio, su History Channel (Sky) alle ore 14.20.