I sardi continuano a scontrarsi quotidianamente con le difficoltà legate ai viaggi da e per la Sardegna: la Continuità c’è, ma non basta, tutti gli altri collegamenti sono costosi e da Roma in giù davvero carenti. Il bando per la Ct1 è ancora al vaglio dell’Ue, sembra che Bruxelles non voglia tener conto di un diritto sancito per legge, Vistanet fa il punto con l’Assessore della Regione Sardegna ai Trasporti Carlo Careddu.

In attesa di sapere da Bruxelles se queste ultime correzioni al bando andranno bene, può spiegare quali erano i problemi per i quali il bando è stato bocciato?

Di fatto non è avvenuta una bocciatura formale. La Commissione Europea ha trasmesso una lettera a ottobre scorso dove rimarcava i contenuti del regolamento CE 1008/2008 e ravvisava il mancato allineamento del bando del ministero delle Infrastrutture per la continuità territoriale a favore della Sardegna con i requisiti richiesti da Bruxelles. È stata la Regione, a quel punto, ad aprire un necessario e complesso confronto con le direzioni generali interessate dell’istituzione comunitaria con l’obiettivo primario di tutelare il diritto alla mobilità dei cittadini sardi.

Oltre all’aumento dei posti disponibili, quali sono le differenze più significative previste nel nuovo bando, rispetto alle condizioni attuali?

Per ovvie ragioni non possiamo anticipare contenuti che saranno oggetto di una procedura a evidenza pubblica. Possiamo solo dire che abbiamo lavorato per migliorare le attuali condizioni del servizio a favore dei sardi e della Sardegna.

Ci saranno altre tratte oltre Roma e Milano?

Stiamo parlando della CT1, ovvero dei collegamenti sottoposti a oneri di servizio con gli hub principali della penisola, appunto Fiumicino e Linate.

Al di là della continuità territoriale, c’è una differenza enorme di copertura dei collegamenti tra il nostro capoluogo con il nord e quelli con il sud: da Roma in su, quasi un volo diretto da Cagliari in ogni regione. Da Roma in giù ci sono solo i voli per Bari Napoli e Catania e nemmeno tutti i giorni,non esiste un diretto Cagliari Palermo. Gli utenti che si lamentano di questa carenza sono molti, gli studi che avete commissionato al CIREM riguardavano anche l’osservazione dello storico relativo alle tratte del sud Italia? Avete dati su una esiguità tale di viaggiatori verso il sud Italia da giustificare una così carente copertura?

Gli studi del Cirem sono funzionali al bando per la continuità territoriale. Gli aeroporti sardi, in accordo con le compagnie aeree, offrono un ventaglio di offerte naturalmente soggetto alle regole del libero mercato e ai flussi di domanda, così come capita in tutto il mondo. Compito della Regione è tutelare il diritto alla mobilità, funzionale all’espletamento di tanti altri diritti fondamentali come quello alla salute, al lavoro e allo studio, nel rispetto delle norme di settore nazionali ed europee, contemperando tali azioni con i principi di concorrenza e del mercato e di incoraggiare una sempre più forte sinergia tra gli scali isolani.

Il trasporto via mare è costoso e lacunoso, da Cagliari solo Civitavecchia, Napoli e Palermo, le ultime due una sola volta a settimana. Questo tipo di trasporto è destinato a rimanere con le stesse tratte e la stessa frequenza?

La continuità territoriale marittima con la penisola è soggetta a un contratto di servizio gestito e finanziato dal governo centrale. La Regione da anni porta avanti una battaglia per far valere il proprio ruolo su questo tavolo in maniera molto più incisiva. Sarà necessario modificare le norme nazionali e per il raggiungimento di questo scopo ci attendiamo anche l’apporto fondamentale dei parlamentari sardi.

Sembra di capire che la Sardegna andrà avanti col bando, anche se l’UE avrà ancora da eccepire, quindi pubblicherete comunque il Bando. Quali rischi potrebbe comportare per la Regione?

L’obiettivo è quello di consentire pari diritti e pari dignità tra un sardo e qualunque altro cittadino europeo, anche nell’ambito della mobilità. Ci auguriamo che su questo principio nessuno abbia nulla da eccepire.

La presidente della Regione Alessandra Todde ha partecipato oggi, in Consiglio regionale, alle celebrazioni della Sa Die de sa Sardigna.

Di seguito il suo intervento.

Presidente Comandini,

consigliere e consiglieri, ragazzi e ragazze, noi sardi abbiamo diritto a festeggiare noi stessi e la nostra storia. Ed è con emozione che prendo la parola per celebrare con voi “Sa Die de sa Sardigna”.

Per troppo tempo ci siamo raccontati che di storia non ne avevamo, dando per buono che il nostro passato fosse solo un susseguirsi di dominazioni, un vuoto di vera storia, quella con la S maiuscola, quella prodotta da soggetti attivi che lottano, creano, sognano. Oggi siamo qui a ricordare a noi stessi, e a chiunque ami questa terra, che abbiamo avuto una storia nostra, imbevuta di mondo, intessuta di grandi aspirazioni, certo complicata da cadute ma anche ricca di momenti alti. Siamo un popolo che ha affrontato contraddizioni ma anche depositario di grandi potenzialità che ancora dobbiamo dispiegare totalmente.

Conoscendo questa storia, condividendola, meditandola, traducendola giorno dopo giorno noi costruiamo gli strumenti per alimentare il nostro desiderio di unità, libertà e prosperità.

Per questo dobbiamo festeggiarci senza incensarci: Sa Die non è e non deve essere un giorno di parole roboanti a compensazione degli altri 364 giorni dell’anno. Sa Die non è e non deve essere una sbornia di fierezza o di rivalsa che ci esime dal fare i conti con la nostra coscienza e la nostra azione politica ogni giorno dell’anno.

Sa Die non è il fine ma è un impegno. L’impegno a conoscerci, a fare i conti con noi stessi. Per migliorarci, per agire in modo differente. L’autodeterminazione, lo abbiamo detto, cammina sulle spalle di un popolo istruito. Un popolo consapevole di sé. La nostra coscienza nazionale di sardi è un compito, e Sa Die è l’occasione per assumere l’impegno a svolgere questo compito con slancio rinnovato, costante, convinto, chiamando alla partecipazione ogni donna e uomo di Sardegna.

A maggior ragione lo dico parlando a voi giovani, che siete i costruttori del presente e del prossimo futuro.

Il nostro patto generazionale si è rotto e possiamo ricostruirlo attraverso la conoscenza della nostra storia che ci aiuti a creare una nuova comune coscienza collettiva.

Sa Die non è un giorno solitario: non lo fu allora e non deve esserlo oggi. Gli eventi che commemoriamo non iniziarono e non finirono in quel 28 Aprile 1794. Quella giornata di sollevazione – che la parte più timorosa della classe dirigente immediatamente bollò come “emozione popolare” – affondava le sue radici alla metà del Settecento, nella riscoperta da parte dei sardi della loro diversità nazionale, così come nella crescente consapevolezza popolare di una condizione di ingiustizia di cui il feudalesimo era il segno più appariscente. Questa corrente, alimentata carsicamente dalla nostra lunghissima storia di sovranità, testimoniata dal rifiorire della lingua sarda, si alimentava al contempo delle correnti di pensiero illuministe, riformiste, rivoluzionarie che attraversavano l’Europa.

Per questo Sa Die fu più di una ribellione estemporanea. Per questo il suo culmine non è la cacciata temporanea della classe dirigente sabauda e la sua esemplarità non risiede nello spirito di rivendicazione che innerva le “cinque domande” che la classe dirigente sarda rivolse con ingenua fiducia al sovrano sabaudo.

Sa Die ci parla di tempi costituenti. Tempi in cui un parlamento riprende vita, la virtù patriottica accende gli animi, le nostre comunità sperimentano patti federativi per liberarsi dal giogo feudale, una parte importante della classe dirigente sarda pone la felicità e la dignità della Nazione sarda come suo obbiettivo.

“Un Regno non mai Colonia d’alcun altra Nazione, ma separato ed indipendente dalli Stati di Terraferma”, così si esprime il Parlamento sardo una volta autoconvocato nel 1793.

“La Nazione Sarda contiene in sé stessa delle grandi risorse per potere sviluppare una grande forza coattiva, onde fare rispettare la sua costituzione politica”, così recita L’Achille della Sarda Liberazione, uno dei pamphlet simbolo del triennio rivoluzionario sardo.

Non è questa l’occasione per discutere su come e perché questo spirito si sia infranto, tanto da arrivare a noi offuscato se non completamente dimenticato. L’occasione odierna è piuttosto quella di guardarci nello specchio della storia e capire insieme se, proprio grazie a questa storia, possiamo fare di più e meglio per la nostra gente e la nostra terra. Se possiamo trovare in essa alimento per delle sfide enormi, come quelle di chi deve affrontare le molteplici crisi che sembrano condannare la Sardegna a un destino di spopolamento e spoliazione.

Nel 1798, nel suo Essai sur la Sardaigne indirizzato da Parigi al Parlamento Sardo, il grande giurista sassarese Domenico Alberto Azuni scriveva:

“Il mio unico scopo è ricordare alla Nazione lo studio dell’economia politica, e di stimolarla a mettere ogni cura nel commercio, nell’industria, nelle manifatture, nella navigazione. La posizione dell’isola al centro del Mediterraneo, tra i due grandi continenti d’Africa e d’Europa; la molteplicità delle sue produzioni, le cui considerevoli eccedenze possono essere annualmente esportate; la sicurezza dei suoi porti; la ricchezza dei suoi mari, dovrebbero renderla consapevole che essa è destinata dalla Natura ad avere un rango distinto fra le Nazioni commercianti dell’Universo”.

Nel 1799, nel suo Memoriale scritto dall’esilio, il leader della Sarda Rivoluzione, Giovanni Maria Angioy, diceva:

“Malgrado la cattiva amministrazione, l’insufficienza della popolazione e tutti gli intralci che ostacolano l’agricoltura, il commercio e l’industria, la Sardegna abbonda di tutto ciò che è necessario per il nutrimento e la sussistenza dei suoi abitanti. Se la Sardegna in uno stato di languore, senza governo, senza industria, dopo diversi secoli di disastri, possiede così grandi risorse, bisogna concludere che ben amministrata sarebbe uno degli stati più ricchi d’Europa”.

Queste parole di fiducia forse suonano lontane. E ancor più lontano suona forse il loro presupposto: “testimoniare pubblicamente l’attaccamento alla patria”, contribuire alla “felicità della Nazione sarda”, fare della Sardegna uno Stato d’Europa.

Il punto non è risolvere la distanza fra noi e quel passato in un giorno, tantomeno con un discorso. Il punto è non aver paura a ricordare queste parole e quello spirito, anche queste parole e quello spirito, per cui tanti sacrificarono la loro vita. Se avremo la forza di fare i conti, da domani, nel nostro concreto operare – come Governo, come Parlamento, come classe dirigente, come società sarda nella sua interezza -, con questo lascito, allora apriremo davvero una via, difficile ma necessaria, ad una diversità consapevole, effettiva, produttiva.

In altre parole, mentre celebriamo, abbiamo l’occasione di domandarci se sia meglio proseguire con una storia di rivendicazione, in cui noi sardi chiediamo ad altri di farsi carico dei nostri problemi e delle loro soluzioni, o se non sia il caso di entrare in una fase di reale autodeterminazione, in cui plasmare una nuova politica sarda, in cui costruire con tutta la passione e l’intelligenza possibile delle istituzioni al pieno servizio dei sardi e della Sardegna.

Il primo modo per cambiare la propria storia è raccontarla in modo diverso. È raccontarci in modo diverso. Anche a costo di mettere in discussione quegli stereotipi e quell’orgoglioso senso di identità che dietro un velo di confortante abitudinarietà nasconde la difficoltà a darsi valori alti e obbiettivi chiari. Motivi di unità. Motivi per avanzare.

Da troppo tempo siamo intrappolati in un racconto che è “contro”. Un racconto in cui altri hanno il potere di decidere della nostra vita e a noi non rimane che ribellarci per rivendicare un trattamento meno opprimente.

Ma questa non è la nostra storia. Non è l’unica che il nostro passato ci ha lasciato in eredità. Non è la migliore che possiamo raccontare a noi stessi e, soprattutto, ai nostri figli e alle nostre figlie. C’è una storia di autodeterminazione tutta da scrivere, tutta da fare.

E allora quando cantiamo le strofe di ‘Su patriotu sardu a sos feudatarios”, scritto da Francesco Ignazio Mannu nel 1795, durante i moti rivoluzionari e dal 2018 inno della Sardegna, andiamo oltre la rivendicazione e sforziamoci di costruire, progettare, inventare ciò che vogliamo la nostra isola diventi.

Sa Die de Sa Sardigna è l’occasione per ricordarlo a noi stessi.