Nel corso della tarda serata di ieri, i Carabinieri del nucleo operativo e radiomobile della compagnia carabinieri di San Vito unitamente a quelli della stazione hanno tratto in arresto per tentato omicidio plurimo, Giovanni Concas classe 47, residente a San Vito, pensionato, senza precedenti.

L’uomo nel corso della tarda serata di ieri, sembrerebbe esasperato per l’abbaiare del cane del suo vicino, ha iniziato a litigare con questi e all’improvviso l’uomo, uscito in via Azuni del centro storico di San Vito avrebbe imbracciato il fucile da caccia Cal. 12, regolarmente denunciato, sparando in direzione del suo vicino, Luigi Cuccu del 1965 di San Vito che è stato colpito alla gamba e ad una mano.

L’uomo in preda all’agitazione ha poi tentato di sparare anche ad un altro vicino, arrivato dopo aver sentito le urla, che è riuscito fortunatamente a trovare riparo dietro un muro. Il proiettile l’ha mancato e si è infilato nella carrozzeria di un’auto posteggiata poco distante. L’uomo poi ha cercato di colpire la povera vittima che si trovava a terra dolorante, con il calcio del fucile per poi essere bloccato dalla seconda vittima fino all’immediato arrivo dei Carabinieri.

Il Concas, dopo gli accertamenti come disposto magistrato è stato trasferito al carcere di Uta per tentato omicidio di due persone. Il Cuccu dopo i primi controlli a Muravera è stato trasferito all‘ospedale Marino in prognosi riservata ove è stato sottoposto ad intervento chirurgico ed è stato ricoverato (in pericolo di vita) a seguito di ferita da arma da fuoco con frattura scomposta del femore sinistro e mano sinistra.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.