Davide Astori non c’è più, questa notte lo ha colto un malore nel sonno: sarebbe stato un arresto cardiocircolatorio a coglierlo mentre si trovava nell’albergo La Di Moret in ritiro con la squadra. Quest’oggi sarebbe dovuto scendere in campo contro l’Udinese, e nei prossimi giorni avrebbe dovuto discutere il rinnovo di contratto. Lascia la moglie Francesca Fioretti e una figlia.

La società viola ha rilasciato un comunicato su Twitter: «La Fiorentina profondamente sconvolta si trova costretta a comunicare che è scomparso il suo capitano Davide Astori, colto da malore. Per la terribile e delicata situazione, e soprattutto per rispetto della sua famiglia si fa appello alla sensibilità degli addetti ai lavori». Ed ha confermato come a livello medico non ci fossero indicazioni che potessero far pensare alla tragedia.

La Lega Calcio nel frattempo ha deciso prima di rinviare Genoa-Cagliari e Udinese-Fiorentina, e poi l’intera giornata di Serie A. Alla conoscenza della notizia, i giocatori di Cagliari e Genoa sono scappati negli spogliatoi in lacrime ed hanno chiesto che non si giocasse. Il presidente rossoblù Tommaso Giulini ha invece informato i tifosi del fatto e subito dopo è partito un applauso spontaneo di tutti i supporter delle due squadre alla vista dell’immagine di Astori negli schermi dello stadio.

Difensore centrale mancino, dotato anche di ottime caratteristiche fisiche e abilità nei colpi di testa, il 31 enne capitano della Fiorentina aveva militato per sei anni (dal 2008 al 2014) nel Cagliari collezionando la bellezza di 174 presenze e 3 gol. Nell’estate 2014 divenne oggetto del contendere tra Lazio e Roma, finendo poi ai secondi per una sola stagione prima di passare a Firenze dove era col tempo diventato uno dei pilastri della squadra. Nel capoluogo isolano aveva messo radici molto forti, tanto da investire in alcune attività: nel 2011 aveva aperto in compartecipazione un teatro all’aperto situato al Poetto chiamato “S’Arena”; nel 2013 invece aveva aperto il locale “Cremoso – Dolci Emozioni“ nel vico Carlo Felice, gelateria impegnata nella vendita di gelati, granite e yogurt.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.