Quante persone con mobilità ridotta, temporanea o permanente, causata da disabilità o età avanzata, si trovano costrette a rinunciare alla possibilità di partecipare a spettacoli ed eventi culturali? Quante preferiscono accantonare l’idea di una piacevole serata, dovendo fare i conti con l’altrimenti indispensabile aiuto di amici e parenti, già così necessario per tutta una serie di questioni pratiche e burocratiche? È da queste e altre analoghe riflessioni che è nata l’idea di Vengo anch’io, «un tentativo di promuovere il volontariato nei territori di Sardegna e Puglia e, soprattutto, migliorare l’accessibilità agli eventi culturali». Un sostengo che passerà per un sito web e un’applicazione per mobile, che verranno resi fruibili già nelle prime settimane del 2018.

Un «progetto pilota», lanciato nella speranza che sempre più fra enti, festival, volontari e utenti decidano di affidarsi a una sovrastruttura capace di favorire nuove connessioni ed eliminare quelle barriere che troppo spesso riducono drasticamente il ventaglio di possibilità per il tempo libero di una consistente fetta della cittadinanza. Ma quale sarà, esattamente, il funzionamento di Vengo anch’io, ideato dall’associazione cagliaritana Prohairesis, finanziato dalla Fondazione CON IL SUD e sostenuto da Confcooperative Sardegna e Confcooperative Puglia, dalla fondazione Responsabilità Etica e dall’associazione pugliese Diotimart?

«Si tratterà in realtà di un meccanismo molto semplice», spiega Daniela Poddesu, responsabile del progetto insieme ad Alessandra Pinna. «Una volta iscritto alla piattaforma, l’utente potrà registrarsi  in qualità di volontario, utente con necessità d’accompagnamento, azienda di trasporto intenzionata a mettere a disposizione il proprio servizio o ente promotore di eventi. In questo modo la piattaforma stessa si occuperà di fornire all’utente una lista degli eventi facenti parte del circuito, e di metterlo in contatto con un volontario adeguatamente formato, dopo aver accertato la compatibilità tra i due profili». Volontari che verranno anzitutto formati in una prima fase, per divenire a loro volta formatori grazie a esperienze e competenze acquisite sul campo. Capaci poi, attraverso «un continuo scambio di buone prassi», di rendere il progetto più facilmente sostenibile nel lungo tempo.

«La cultura che vorremmo trasmettere e incentivare è data anche dalla partecipazione a un semplice Consiglio comunale o regionale, situazioni da cui spesso le persone con disabilità sono tagliate fuori anche, in alcuni casi, per la presenza di barriere architettoniche non facilmente superabili. – precisa Alessandra Pinna. L’idea è quella di un progetto di pubblica utilità, facilmente esportabile nei vari Comuni sardi, nel territorio nazionale e, un domani, anche all’estero»

Come detto, il lancio della piattaforma è previsto per le prossime settimane. «Ma noi siamo già operativi», conclude Poddesu. «Chiunque fosse interessato, a qualsiasi titolo, può già contattarci attraverso i canali ufficiali del progetto, come indicato su www.vengoanchio.eu»

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.