La chiamavano “La Spericolata” o anche “L’Intrepida”. Moto, auto, qualsiasi cosa che andasse veloce per lei era un brivido irrinunciabile. Carmen Usai, a 87 anni, tornerà al volante per inaugurare la cronoscalata Alghero-Scala Piccada, prevista per domenica 29 ottobre, la stessa corsa leggendaria a cui partecipò nel 1955 – prima edizione assoluta – a bordo di una Fiat 500 C.

Carmen Usai – Foto di storiedialghero.it

«Voglio una macchina bella, con un bel rombo di motore. Sì, mi devono dare una bella macchina perché voglio fare un’ultima gara», ha detto l’anziana pilota, pronta a ripercorrere alcuni dei tornanti della strada tra Alghero e Villanova Monteleone. 

Carmen Usai non è stata solo pilota di auto e moto, ma ha dedicato un’intera vita allo sport, dalla pallavolo alla pallamano passando per pallacanestro, scherma, pattinaggio e lancio del disco. «Ho iniziato per caso a fare la prima gara – racconta all’Ansa – Avevo una 500 C scassata, e un amico, Franco Sciarra, un pilota, avendo visto come guidavo mi ha proposto di fare la Scala Piccada. Allora i miei fratelli hanno messo un po’ a posto la 500 e ho partecipato alla gara, senza fare neanche le prove, senza conoscere il percorso. Quando ho tagliato il traguardo ho visto il pubblico che si è alzato in piedi e io mi sono ritrovata con la cloche dello sterzo in mano. Tutti i giovani dovrebbero provare queste emozioni, non facendo pero’ come facevo io, che rubavo le auto sotto casa per andare in giro per la citta’ con la mia amica Bruna».

In epoca romana, la Sardegna figurava tra i principali territori di estrazione di piombo e argento, seconda solo a regioni come la Spagna e la Bretagna. Questi due minerali rivestivano un ruolo cruciale nell’economia e nell’espansione dell’antica Roma, costituendo risorse strategiche per l’organizzazione della vita civile e militare.

Il piombo veniva utilizzato in diversi settori: era indispensabile per la costruzione delle condotte idriche, per le infrastrutture pubbliche e militari e per la fabbricazione di utensili domestici. L’argento, invece, era essenziale per la monetazione e serviva alla produzione di monete come i sesterzi, largamente diffusi nei territori imperiali.

Grazie alla sua abbondanza di materie prime, la Sardegna era disseminata di giacimenti, soprattutto nelle zone dell’Iglesiente e del Sarrabus. Le stime indicano che, sotto il dominio romano, furono estratte sull’isola circa 600.000 tonnellate di piombo e 1.000 tonnellate di argento, fornendo un apporto significativo alla forza economica e alla stabilità dell’Impero.