Dopo più di un anno di lavori, piazza San Michele è stata finalmente restituita ai cagliaritani, completamente riqualificata. Alle 11 di questa mattina gli operai hanno rimosso le ultime transenne alla presenza dell’assessore ai Lavori pubblici del Comune di Cagliari, Gianni Chessa, e di numerosi cittadini curiosi di vedere con i propri occhi il nuovo aspetto della piazza.

Più verde, pavimentazione sullo stile delle altre piazze cittadine riqualificate recentemente, nuova illuminazione e panchine. Ma, soprattutto, otto telecamere collegate con la centrale operativa della Polizia Municipale di via Crespellani. Il tutto, per un costo totale di 1.600.000 euro. «Abbiamo voluto realizzare una piazza in linea con tutta la città», dichiara Chessa, che ha giustificato il ritardo della riapertura con alcuni imprevisti sui materiali da usare per la pavimentazione e le radici degli alberi che hanno creato numerosi problemi agli addetti ai lavori.  C’è poi il nodo spinoso del mercato. Un’operatrice ha lamentato la mancanza di risposte circa il luogo dove potranno sostare gli ambulanti, che attualmente lavorano nel marciapiede di fronte. Su questo punto, l’assessore ha ribadito che la piazza sarà totalmente pedonale, come dimostrano i dissuasori posizionati intorno. Per quanto concerne il “muro della discordia” della chiesa Medaglia Miracolosa, è stato realizzato con delle pietre di quarzo per renderlo più presentabile. La Madonnina, invece, sarà riposizionata dalla curia.

Nonostante le perplessità e le polemiche iniziali, il nuovo look sembra piacere ai residenti del quartiere. «Abbiamo atteso a lungo ma il risultato è molto buono – dichiara Anna Zedda, che abita proprio lì vicino – Mi piace molto e piace anche a tanta altra gente che abita qui.Vorremmo solamente che ci fosse maggiore illuminazione».  Verranno poi posizionate le spalliere nelle panchine di pietra, così come è stato fatto qualche giorno fa in piazza Garibaldi. Sono inoltre previsti ulteriori lampioni , giochi per bambini e attrezzi per lo sport all’aria aperta.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.