L’ospedale Brotzu di Cagliari sposta in avanti la frontiera sulla cura delle patologie cardiache. Grazie al lavoro congiunto delle equipe di cardiologia, cardiochirurgia e cardioanestesia, nel mese di maggio sono stati realizzati due importanti interventi di impianto di cuore artificiale su due pazienti con scompenso cardiaco refrattario. Il nuovo traguardo nella terapia dei pazienti cardiopatici è stato presentato nell’azienda ospedaliera durante una conferenza stampa che ha illustrato i due interventi, effettuati rispettivamente su due pazienti di 68 e 62 anni. Per il primo si tratta di una terapia definitiva, mentre per il secondo di un intervento ponte in attesa di un futuro trapianto di cuore.

Sono stati impiantati infatti due dispositivi meccanici di assistenza cardiaca (Left ventricular assist device), che permettono di aiutare il ventricolo sinistro, malfunzionante, di aumentare la quantità di sangue pompata nel resto del corpo. Il dispositivo, del peso di circa 100 grammi, viene allocato all’altezza del diaframma ed è alimentato da una piccola batteria esterna.  La percentuale di successo di questo tipo di intervento è piuttosto alta, circa il 92 per cento dei casi di successo in più rispetto alle tecniche utilizzate fino ad oggi, e garantisce la totale assenza di eventi legati a malfunzionamento e trombosi della pompa o emolisi.

I pazienti stanno bene. Il primo, operato circa 20 giorni fa, è già in corsia mentre il secondo, operato pochi giorni fa, è ancora in terapia intensiva ma le condizioni sono assolutamente soddisfacenti. La possibilità di un’assistenza cardiaca in sostituzione del trapianto, nei casi di pazienti con insufficienza cardiaca terminale la cui probabilità di sopravvivenza entro l’anno è del 50 per cento, garantisce nettamente migliori prospettive a coloro che potranno far ricorso a questa nuova tecnica: «Lo scompenso cardiaco è una delle patologie più diffuse, tanto che oggi si può parlare di una vera pandemia- spiega il responsabile della Cardiologia del Brotzu Maurizio Porcu – si tratta di una patologia che, nonostante i progressi nella terapia farmacologica e nella terapia elettrica, è ancora segnata da una prognosi sfavorevole. Le possibilità di trattare questa malattia in fase terminale sono sostanzialmente due: il trapianto cardiaco e l’assistenza meccanica. Ma per il trapianto di cuore il numero di organi disponibile è di gran lunga inferiore rispetto alle richieste, inoltre un numero limitato di pazienti non può essere candidato al trapianto per una serie di controindicazioni, per questo a una grossa quantità di pazienti non riusciamo ad offrire una soluzione.  La pompa meccanica è sicuramente la terapia del futuro».

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.