La raccolta differenziata, non lo si può negare, è un segno di civiltà, lo è ancor di più quando i cittadini ne rispettano le regole, perché se è vero che le istituzioni si occupano del quadro regolatorio, il rispetto di quelle regole da parte dei cittadini è fondamentale.

contenitori per la raccolta differenziata

E così i numeri resi noti da Corepla (Consorzio nazionale per la raccolta, il riciclaggio e il recupero degli imballaggi di plastica) sono motivo d’orgoglio per la Sardegna. Nell’Isola prosegue infatti il trend positivo della raccolta differenziata, e secondo i dati resi oggi, la Sardegna si conferma ai primi posti in Italia per gli imballaggi in plastica, seconda solo al Veneto. L’Isola, con 20,8 chilogrammi a testa di imballaggi in plastica raccolti all’anno, è comunque di gran lunga la regione più virtuosa del sud Italia.

raccolta della plastica

Alla luce di questi dati, l’assessora della Difesa dell’Ambiente Donatella Spano esprime tutta la sua soddisfazione: «I numeri ci confortano nel nostro costante impegno per la creazione di un’economia circolare in linea con la normativa europea e per l’attuazione di una gestione sostenibile dei rifiuti. Lo scorso novembre – precisa l’esponente dell’Esecutivo – la Giunta ha rimodulato il meccanismo di premialità/penalità, prevedendo incentivi più significativi per i Comuni più virtuosi. In sintonia con questa rimodulazione – spiega ancora Spano – la finanziaria 2017 ha stanziato quattro milioni per i Comuni che contribuiscono al raggiungimento dell’obiettivo dell’80% per il 2022. Ancora con la manovra finanziaria, la Regione ha provveduto a recepire le disposizioni nazionali sull’ecotassa per lo smaltimento dei rifiuti in discarica (contenute nel collegato ambientale del dicembre 2015). Queste modifiche consentiranno di triplicare le risorse regionali destinate alle politiche ambientali sulla gestione dei rifiuti, con attenzione alla prevenzione nella produzione dei rifiuti e alla raccolta differenziata».

Notte di terrore a Maracalagonis: auto precipita per cinque metri in un cantiere stradale.

Un impatto violento, il rumore della recinzione sradicata e poi il vuoto improvviso nel buio di una mezzanotte che si è trasformata in dramma lungo la Sp15.

Il bilancio dell’incidente avvenuto a Maracalagonis parla di una coppia di trentunenni del paese, Giuseppe Zicca e Giuseppina Coro, feriti gravemente dopo che il loro veicolo è letteralmente finito dentro una voragine di un cantiere stradale.

Secondo le prime ricostruzioni effettuate dalle autorità, la vettura stava percorrendo la strada provinciale in direzione della 125 quando, per cause ancora in fase di accertamento, ha proseguito la marcia senza arrestarsi davanti alle segnalazioni, abbattendo le recinzioni poste a protezione dell’area lavori. Dopo aver sfondato le barriere, il mezzo è precipitato nello scavo, un fossato profondo circa cinque metri che era stato scavato per la posa di un cavo. La caduta è terminata nel fondo della buca, dove l’auto è rimasta incastrata all’interno, trasformandosi in una trappola di lamiere per i due occupanti.

L’allarme è scattato immediatamente e ha messo in moto una complessa macchina di soccorsi, rendendo necessario l’intervento dei vigili del fuoco per estrarre la coppia dall’abitacolo deformato e recuperare i due feriti dalle profondità dello scavo. Una volta riportati in superficie, i giovani sono stati affidati alle cure degli operatori del 118, accorsi con diverse ambulanze per prestare i primi aiuti d’urgenza. I medici hanno disposto il trasporto in codice rosso presso le strutture ospedaliere del Santissima Trinità e del Policlinico; nonostante la dinamica spaventosa e le ferite riportate, i trentunenni per fortuna non sono in pericolo di vita.

Mentre i sanitari si occupavano dei pazienti, i carabinieri del Nucleo radiomobile di Quartu e della stazione di Maracalagonis si sono messi al lavoro sul luogo del sinistro per eseguire i rilievi necessari a fare luce sulle responsabilità e sull’esatta dinamica dell’accaduto. Resta da capire come il conducente abbia potuto mancare la deviazione, finendo per travolgere le delimitazioni del cantiere in un tratto stradale che, in quel momento, è diventato lo scenario di un salvataggio miracoloso.