«Istruitevi, perché avremo bisogno di tutta la vostra intelligenza. Agitatevi, perché avremo bisogno di tutto il vostro entusiasmo. Organizzatevi, perché avremo bisogno di tutta la vostra forza». Così scrisse ,nell’edizione di maggio 1919 de L’Ordine Nuovo, Antonio Gramsci.

A lui è dedicato un convegno internazionale per celebrarne la figura e analizzarne il pensiero e la sua influenza nei contesti mondiali passati e presenti. “Un secolo di rivoluzioni. Percorsi gramsciani nel mondo “, questo è il titolo dell’evento organizzato dal Comune di Cagliari, dalle Università di Cagliari e Sassari in collaborazione con le associazioni gramsciane sarde in occasione dell’80esimo anniversario della morte del pensatore di Ales, avvenuta a Roma il 27 aprile 1937 a 46 anni . Il 2017 è stato decretato “Anno gramsciano” dalla Regione Sardegna, che per questo ha investito risorse.

Il convegno si terrà il 27 e 28 aprile presso il Piccolo Auditorium comunale di piazzetta Dettori, proprio a fianco all’ex Liceo Dettori dove Gramsci studiò. L’anteprima sarà il 26 aprile alle ore 21, nello stesso luogo, con l’evento dal titolo “Antonio Gramsci, Una storia in concerto”, a cura dell’associazione Malik. All’evento sono stati invitati relatori e studiosi da ogni parte del mondo.

Il programma è  stato presentato questa mattina dall’assessore alla Cultura Paolo Frau, dall’assessore regionale alla Cultura Giuseppe Dessena e dai rappresentanti delle associazioni gramsciane.

Sarà suddiviso in quattro sessioni: la prima, alle 16,30 , dal titolo “Dall’agire rivoluzionario al populismo. Conflitti e rivoluzioni nel “secolo breve”; il giorno successivo aprirà il dibattito il vice-presidente della Bolivia, Alvaro Garcìa Linera, studioso di Gramsci. A seguire, la seconda sessione intitolata “Conflitti e rivoluzioni nel XXI secolo: prospettive epistemologiche gramsciane”.

La terza sessione sarà incentrata sui Movimenti contro-egemonici e rivoluzioni passive in Asia e America Latina. Infine, la sessione conclusiva riguarderà i percorsi rivoluzionari in Medio Oriente.

«Ritengo sia meritorio che la Regione abbia voluto dedicare l’anno in corso a preservare la memoria di questo importante uomo di Sardegna – dice l’assessore Frau – Sono stati coinvolti tutti i comuni che sono stati tappe significative della vita di Gramsci, tra cui Cagliari, dove ha vissuto e studiato per tanti anni».

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.