Una banda composta da 11 persone e dedita allo spaccio di droga tra Quartu Sant’Elena e Cagliari è stata smantellata definitivamente oggi da un’operazione di Polizia. Quattro persone sono state arrestate e altre sei sono finite agli arresti domiciliari. Il capo della banda, Renzo Cogoni, 45 anni di Quartu Sant’Elena, era stato arrestato nel maggio 2016 quando era stato trovato a bordo della sua auto con un chilo di hashish.

Nelle prime ore di questa mattina sono stati arrestati Cristian Desogus, Giuliano Mantega, Roberta Fadda, Serena Contu, Maria Rita Naitana, Massimiliano Piras, Manuel Corti, Roberto Melis, Riccardo Secci e Gabriele Monni. In carcere sono finiti Cristian Desogus, 36 anni, Giuliano Mantega, di 24, Gabriele Monni, di 26, che già si trovava nel carcere di Bancali a Sassari, e Riccardo Secci, 29 anni cognato di Monni. Gli altri sei componenti della banda agli arresti domiciliari.

Sono state sequestrate diverse quantità di droga tra cui marijuana, hashish e cocaina e il denaro frutto dei traffici illeciti. Secondo quanto ricostruito dal sostituto procuratore Maria Virginia Boi i componenti della banda si rifornivano da Cogoni per poi vendere la droga in viale della Musica, in via Sant’Antonio, in via Diaz, nel parco “Parodi” della piazza Sant’Andrea a Quartu Sant’Elena, mentre un’altra parte dei traffici illeciti si svolgeva a Cagliari, nel quartiere Sant’Elia.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

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Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.