Notte di fuoco a Settimo San Pietro: inferno in una carrozzeria, distrutte diverse auto.

Il silenzio della notte nel centro abitato di Settimo San Pietro è stato bruscamente interrotto, intorno all’una, da un evento drammatico che ha mobilitato i soccorsi in un dispiegamento di forze non comune.

Un violento incendio, le cui origini restano avvolte nel mistero, è divampato all’interno di una nota carrozzeria della zona, sprigionando fiamme altissime che hanno illuminato il buio della via e allertato immediatamente i residenti.

L’allarme è scattato tempestivamente, permettendo ai vigili del fuoco di giungere sul luogo del disastro con diversi mezzi pesanti; tuttavia, le operazioni di spegnimento si sono rivelate estremamente complesse, poiché il rogo è stato domato non senza difficoltà a causa della presenza di materiali infiammabili tipici del settore. Il bilancio dei danni è pesante: la struttura ha subito ingenti danni strutturali e il calore sprigionato dalle fiamme ha letteralmente investito e danneggiato anche alcune auto che si trovavano parcheggiate o in lavorazione all’interno dell’officina, riducendo i veicoli a scheletri di lamiera annerita.

Non appena la situazione è stata messa in sicurezza e l’area è stata bonificata dal fumo denso, sono intervenuti sul posto anche i carabinieri della stazione locale per avviare i rilievi di rito e coordinare le indagini. Al momento, gli inquirenti mantengono il massimo riserbo mentre procedono con gli accertamenti sulle cause del disastro, cercando di stabilire se la scintilla iniziale sia stata generata da un guasto elettrico o se vi siano elementi che possano far ipotizzare una mano dolosa dietro l’evento che ha sconvolto l’attività produttiva di Settimo San Pietro proprio nel cuore della notte.

L’eco di pietra: il Portico Romero e la scomparsa memoria medievale di Villanova.

Cagliari conserva, incastonate nella memoria collettiva, le tracce di una configurazione urbana che il progresso del Novecento ha progressivamente cancellato, trasformando il volto del quartiere di Villanova in un palinsesto dove le antiche fortificazioni medievali hanno ceduto il passo all’espansione moderna.

Proprio come i vicini quartieri di Castello, Stampace e Marina, anche Villanova vantava un tempo una propria cinta muraria, un sistema difensivo imponente e articolato che oggi sopravvive soltanto nelle cronache storiche e in quella toponomastica urbana che ancora tenta di preservarne il ricordo, come accade nel caso emblematico di via Portico Romero, strada intitolata all’ingresso monumentale di cui resta, ormai, soltanto l’eco di pietra. La parabola del Portico Romero, l’ultimo dei varchi a essere demolito, si concluse drammaticamente nel 1963, quando la struttura, già segnata da un fatiscente stato di conservazione e da una colpevole negligenza nella manutenzione, venne abbattuta per lasciarsi alle spalle un’epoca che non si è saputo tutelare.

Edificato originariamente dai Pisani nella seconda metà del 1200 con la denominazione di portico di Nostra Signora del Rimedio, il manufatto rappresentava uno dei tre pilastri d’accesso che regolavano l’ingresso nel nucleo storico di Villanova, affiancandosi alla perduta Porta dei Calderai, situata lungo l’attuale via Sulis, e alla Porta Cavagna, nota anche come Cabanyas o Cavagnas, che si stagliava solenne davanti alla chiesa di San Cesello, nell’odierna via San Giovanni. L’intera cinta muraria, che un tempo delimitava il perimetro del quartiere con le sue caratteristiche merlature, si estendeva per circa 940 metri, tracciando un percorso architettonico che prendeva avvio dall’altezza dell’odierna scuola di Santa Caterina per poi snodarsi lungo l’attuale via Garibaldi, aggirando con la sua mole il convento di San Domenico e giungendo infine a ricongiungersi con la base del costone del colle di Castello, in prossimità della Porta di San Pancrazio.

La fragilità di questo apparato difensivo divenne palese già a partire dal 1849, anno in cui una parte significativa delle mura medievali che tracciavano il confine tra le moderne via Garibaldi e via San Domenico fu sacrificata per consentire l’edificazione di un palazzo di concezione più moderna, segnando il primo atto di una progressiva erosione che, nel corso dei decenni successivi, avrebbe finito per cancellare definitivamente le vestigia medievali di un quartiere che ancora oggi, nelle pieghe della sua toponomastica, cerca di non dimenticare le proprie radici più antiche.