Per molti l’auto non è solo una macchina, ma una estensione di loro stessi, un mezzo con cui fuggire col corpo e con la mente dalla quotidianità. C’è chi considera guidare quasi una danza che ha i suoi ritmi, tra curve e rettilinei. Un momento in cui i pensieri si mettono finalmente in ordine e si riescono a prendere lucidamente decisioni importanti. Ma una buona guida non ci salva da sola da eventuali guasti o incidenti. Ogni volta che ci mettiamo al volante dobbiamo fidarci anche di ogni singolo componente del nostro veicolo. Perché ognuno di questi componenti gioca un ruolo cruciale nella sicurezza nostra e di chi viaggia con noi. Ed è proprio dalla consapevolezza di quanto sia essenziale poter contare su ogni singolo componente che prende forma una storia fatta di passione, dedizione e sicurezza: quella della Casa del Ricambio.

“Tutto è iniziato nel 1985, quando mio padre Franco ha avviato la sua attività nel settore dei ricambi per macchine movimento terra”.
A raccontarci la storia della Casa del Ricambio – che si trova in Viale Elmas 40 a Cagliari – è Alessandro Cocco, seconda generazione di una realtà che vanta 40 anni di esperienza. “Solo più avanti sempre mio padre decise di orientarsi verso i ricambi auto, dando così vita a un’azienda a conduzione familiare che ancora oggi porta avanti con orgoglio i suoi valori originari”. E i valori, per la famiglia di Franco, sono concentrati in un unico e fondamentale obiettivo, la sicurezza.

È sotto gli occhi di tutti che il mondo dell’automotive è in costante evoluzione. Pensiamo ai veicoli elettrici e ai sistemi avanzati di assistenza alla guida. Per questo le innovazioni tecnologiche stanno ridefinendo anche il settore dei ricambi. Parliamo dunque di un comparto che non solo ripara ma innova costantemente per stare al passo con l’evoluzione della mobilità.

“Così nel 2005 – racconta Alessandro – abbiamo deciso di affacciarci al mercato online, iniziando a vendere su eBay. Con il tempo siamo cresciuti, fino a raggiungere quasi 130.000 feedback, tutti positivi al 100%, un traguardo che testimonia la dedizione e l’affidabilità che mettiamo ogni giorno nel nostro lavoro. Negli anni ci siamo specializzati in un’auto che ci appassiona profondamente, cioè la storica Fiat 500 d’epoca”. Un simbolo intramontabile della cultura di massa italiana, non una semplice auto. La “Nuova 500”, chiamata così per distinguerla dalla precedente Fiat 500 “Topolino”, prodotta dal 1936 al 1955, fu presentata il 4 luglio 1957. È un’icona della storia del nostro Paese perché il suo scopo era quello di motorizzare l’Italia del dopoguerra, di rendere libera una intera nuova generazione proiettata con fiducia nel futuro. Quest’auto era perfetta perché era economica e facile da guidare. La 500 d’epoca è ancora protagonista in Sardegna, dove numerosi raduni celebrano la sua intramontabile presenza tra le strade dell’isola durante tutto l’anno. Grazie all’esperienza, all’affidabilità e alla cura nel servizio, siamo diventati un vero punto di riferimento su eBay per gli appassionati di questo modello, unico riferimento nell’Isola con spedizioni in tutto il mondo”.

E se per tante imprese il 2020 fu uno tsunami, per via della pandemia di Covid, per la famiglia Cocco si trasformò in una occasione di crescita: “Ricordo le difficoltà di quel periodo, non sapevamo se saremmo riusciti a lavorare. Fortunatamente, la nostra categoria rientrava tra quelle che potevano operare, almeno online. La vendita al banco era consentita solo a porte chiuse, ma grazie all’e-commerce abbiamo potuto continuare. Anzi, il nostro fatturato online è raddoppiato: un momento difficile si è trasformato in una grande opportunità per crescere”.

Gli anni passano ed è il momento di cedere il timone alla seconda generazione. Alla fine del 2021 così Alessandro e il fratello Simone diventano titolari dell’attività, “mentre nostro padre è andato in pensione. Abbiamo raccolto il suo testimone con rispetto e determinazione, mantenendo lo spirito di famiglia che ci ha sempre contraddistinti”. L’affidabilità delle aziende con una così lunga storia si basa anche sul rapporto che si instaura con la propria clientela.

“I nostri acquirenti sono per noi come una famiglia, facciamo il possibile per trovare ciò che gli occorre perché la soddisfazione di chi si affida a noi viene prima di tutto. Anche per questo abbiamo ampliato il nostro catalogo fornendo tutto il necessario per i tagliandi (olio, additivi, filtri) batterie e candele anche per le moto e accessori per i camion (tende, tappeti, tavoli, fodere) di pregevole fattura.

Conclude Alessandro: “Collaboriamo con professionisti del settore per offrire servizi aggiuntivi, come la pulizia del filtro antiparticolato (FAP) e la manutenzione del sistema di iniezione, ampliando così il valore della nostra offerta”. Insomma, Casa del Ricambio è quattro decenni che non delude. Anche grazie alla gentilezza e al costante impegno di essere al passo con i tempi.

Nel Poligono di Quirra nuovi test anti missile: la Russia fa paura.

La Sardegna al centro della nuova difesa aerea europea tra test d’avanguardia e sfide geopolitiche.

Il profilo aspro del poligono interforze del Salto di Quirra è tornato a farsi scenario di manovre cruciali per la sicurezza continentale, confermando come la Sardegna sia oggi il fulcro dove si prepara la guerra o, secondo una diversa prospettiva, dove si testano le tecnologie necessarie per evitarla attraverso la deterrenza.

In questo lembo di terra sardo sono state appena sperimentate le nuove frontiere della difesa missilistica, sollecitate da un clima internazionale fattosi incandescente a causa delle minacce della Russia all’Europa che hanno imposto un’accelerazione senza precedenti ai progetti bellici. Il 3 dicembre scorso è stato effettuato con successo un lancio con il Samp/T Ng, ovvero il sistema missilistico di nuova generazione nato dalla stretta collaborazione industriale tra Italia e Francia sotto l’egida di Eurosam, mentre pochi giorni dopo, precisamente il 15 dicembre, la variante d’Oltralpe della medesima arma è stata provata con analoghi risultati nel poligono Dga Essais de Missiles di Biscarrosse. Le note ufficiali diramate nelle ore successive alla sperimentazione hanno parlato di una missione compiuta con pieno successo, sottolineando come i lanci abbiano dimostrato ancora una volta l’elevato livello di prestazioni di questa capacità a lungo raggio sviluppata per le forze armate dei due Paesi. L’importanza strategica del sistema è stata ribadita dal Ministero della Difesa, che già a settembre esprimeva viva soddisfazione per la decisione del governo danese di dotarsi del sistema di difesa aerea a media portata Samp/T Ng, una scelta che consentirà a Copenaghen di garantire una protezione più efficace del proprio spazio aereo e della popolazione civile di fronte a minacce sempre più sofisticate e pericolose.

Sebbene non venga mai esplicitamente nominata nei documenti ufficiali, la minaccia russa rimane lo sfondo costante di queste operazioni, alimentando la necessità di uno scudo protettivo nazionale che il ministro Guido Crosetto ha già delineato annunciando investimenti miliardari. Questo imponente progetto di difesa, denominato Michelangelo Dome, vede nel test sardo di Quirra a Perdasdefogu, la sperimentazione di un suo pezzo fondamentale, capace di lanciare missili Aster di ultima generazione. Proprio la tipologia Aster evoca però anche i rischi legati a tali attività, ricordando come uno di questi vettori sia stato smarrito nel mare del Sarrabus insieme a un più leggero missile Stinger durante una precedente esercitazione avvenuta a fine maggio. Nonostante le criticità, i dati tecnici restano impressionanti: il sistema ha la capacità di intercettare e abbattere un aereo nemico a 100 chilometri di distanza e un missile a 25 chilometri, agendo contro bersagli descritti come estremamente impegnativi in termini di gittata, manovrabilità, furtività e velocità. Il dispositivo appena testato è già stato ordinato per equipaggiare l’Esercito Italiano nonché le forze aeree e spaziali francesi, con le prime consegne previste all’inizio del 2026 per la necessaria valutazione operativa. I comunicati celebrativi che hanno seguito le prove in Sardegna e in Francia rappresentano passi avanti fondamentali nello sviluppo di questo asset di difesa aerea europea all’avanguardia, destinato a diventare il pilastro della sicurezza collettiva contro le sfide del prossimo decennio.