Razvan Marin, il centrocampista romeno del Cagliari, ha raggiunto un importante traguardo nella sua carriera calcistica: 100 presenze con la maglia rossoblù.

Per celebrare questo traguardo, il club, per voce del presidente Tommaso Giulini, ha voluto rendere omaggio a uno dei protagonisti più significativi degli ultimi anni della squadra sarda.

Arrivato in Sardegna nell’estate del 2020, Marin si è unito al Cagliari dopo un’esperienza con l’Ajax, uno dei club più prestigiosi d’Europa. L’acquisto del centrocampista romeno, noto per la sua visione di gioco e la qualità nei passaggi, rappresentava una scommessa ambiziosa per rafforzare il centrocampo rossoblù.

Nei suoi primi due anni con la squadra, Marin ha dato un contributo importante sia in termini di quantità che di qualità. Nonostante la stagione 2021-2022 sia culminata con la retrocessione in Serie B, Marin ha chiuso la sua prima avventura con il Cagliari con 78 presenze e 3 gol, dimostrando sempre grande impegno e attaccamento ai colori rossoblù.

Dopo la retrocessione, Marin ha continuato la sua carriera in prestito biennale all’Empoli. In Toscana, il centrocampista ha mostrato tutta la sua maturità calcistica, confermandosi un elemento affidabile e di spessore per la Serie A.

Tuttavia, il richiamo della Sardegna era forte. Durante la stagione 2023-2024, su precisa richiesta dell’allenatore Claudio Ranieri, Marin è tornato al Cagliari. Da subito si è ripreso un ruolo da protagonista, contribuendo non solo con la sua esperienza ma anche con un rinnovato entusiasmo. In questa stagione, Marin ha già collezionato 22 presenze e ha segnato 3 gol, dimostrandosi un elemento fondamentale per gli equilibri della squadra.

Il raggiungimento delle 100 presenze con la maglia del Cagliari è un traguardo che sottolinea il valore di Razvan Marin. Per il club rossoblù, celebrare questo risultato significa riconoscere il contributo di un giocatore che, pur attraversando momenti difficili, ha sempre dimostrato dedizione per il progetto.

Il presidente Tommaso Giulini, a nome di tutta la società, ha voluto esprimere la sua gratitudine a Marin: “Razvan è un esempio di professionalità e dedizione. Questo traguardo non è solo un numero, ma la testimonianza del suo impegno per il Cagliari e per i nostri tifosi.”

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.