Lo sapevate? Perchè Piazza Yenne si chiama proprio così?
Piazza Yenne è uno dei luoghi più amati e frequentati di Cagliari, ma pochi conoscono l’origine del suo nome. Ve la spieghiamo oggi in questo articolo
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Piazza Yenne è uno dei luoghi più amati e frequentati di Cagliari, ma pochi conoscono l’origine del suo nome. La piazza è dedicata a Ettore Veuillet d’Yenne, un nobile francese e viceré di Sardegna dal 1820 al 1822. Nonostante il breve mandato, Yenne lasciò un segno importante nella città: fece erigere un obelisco nel 1822 per segnare l’inizio della strada Carlo Felice, che avrebbe collegato Cagliari a Porto Torres.
La piazza, inizialmente chiamata San Carlo, divenne un punto centrale della città, unendo i quartieri storici di Stampace, Castello e Marina. Oggi è un luogo di ritrovo vivace, ma conserva tracce del suo passato, come le iscrizioni latine sull’obelisco che celebrano Yenne.
Anche Carlo Felice ha lasciato la sua impronta, con una statua eretta nel 1860 nel Largo. Curiosamente, la mano del re non indica la strada Carlo Felice, ma via Manno, un errore storico che non ha tolto fascino al monumento.
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Chirurgia d’avanguardia al Brotzu: il successo della metodica TARM robotica nella ricostruzione della parete addominale
Eseguiti con successo interventi complessi grazie alla tecnologia retromuscolare robotizzata. Il primario Fantola: «Meno dolore, incisioni minime e dimissioni in sole 24 ore».
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L’eccellenza sanitaria sarda segna un nuovo punto a suo favore. All’ARNAS G. Brotzu di Cagliari, la Struttura di Chirurgia dell’Obesità ha introdotto con successo la metodica TARM (Trans-Abdominal Retromuscular) robotica, una tecnica d’avanguardia dedicata alla ricostruzione della parete addominale. Sotto la guida del dottor Giovanni Fantola, l’equipe medica sta affrontando casi complessi di ernie e laparoceli — cedimenti dei tessuti che spesso compaiono dopo precedenti interventi — con una precisione chirurgica che fino a pochi anni fa era inimmaginabile.
Il cuore dell’innovazione risiede nell’approccio “dall’interno”. Grazie all’ausilio di bracci robotici gestiti dal chirurgo, viene creato uno spazio millimetrico tra i muscoli della parete addominale (lo spazio retromuscolare). È qui che viene alloggiata la rete protesica. «Questa metodica è considerata tra le migliori a livello scientifico», spiega il Dr. Fantola. «Lavorando tra i muscoli, la protesi si integra meglio nei tessuti, il rischio che il problema si ripresenti (recidiva) si abbatte drasticamente e gli organi interni rimangono protetti».
Il salto di qualità per chi finisce sotto i ferri è netto. Se un tempo questi interventi richiedevano ampie incisioni e lunghe degenze, oggi la realtà è radicalmente diversa: bastano solo tre piccoli fori d’accesso, il chirurgo opera con una profondità di campo ad altissima definizione, garantendo un controllo totale anche su pazienti già operati più volte, il trauma tissutale ridotto limita sensibilmente le sofferenze post-operatorie, la maggior parte dei pazienti viene dimessa dopo appena 24 ore, tornando rapidamente alla propria vita quotidiana.
L’adozione della TARM robotica non è solo un successo tecnico, ma una scelta strategica per ridurre i viaggi della speranza verso la Penisola. «È un segnale concreto del lavoro quotidiano per offrire ai sardi cure aggiornate e sicure», commenta il Direttore Generale dell’ARNAS, Maurizio Marcias. «Puntare sulla qualità del percorso di recupero significa onorare la fiducia che i cittadini ripongono nel nostro sistema sanitario».
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