La presidente della Regione, Alessandra Todde, ha confermato la propria determinazione nel proseguire il mandato, dichiarando di sentirsi pienamente legittimata a continuare a lavorare per i cittadini sardi. Dopo un confronto con la maggioranza, Todde ha sottolineato di essere serena e concentrata sul proprio lavoro, nonostante le contestazioni legate alle spese della sua campagna elettorale.

La Corte d’Appello ha recentemente emesso un atto amministrativo che sarà seguito dai suoi legali, e Todde ha ribadito la piena fiducia sia nella magistratura sia nelle azioni del comitato elettorale che l’ha rappresentata durante le elezioni. Ha affermato che il suo impegno nei confronti dei sardi non verrà meno fino a quando non saranno emessi atti definitivi, sottolineando che il Consiglio regionale seguirà il proprio percorso istituzionale.

Sul fronte del ricorso contro l’ordinanza-ingiunzione che dichiara la sua decadenza, la presidente ha confermato l’intenzione di percorrere la doppia strada, sia giudiziaria sia politica. Tuttavia, i tempi per la risoluzione non saranno brevi. Il provvedimento passerà alla giunta delle elezioni e successivamente all’aula legislativa del Consiglio regionale, con sviluppi ancora incerti.

Todde ha spiegato che il ricorso rappresenta un passaggio normale e doveroso per difendere la propria posizione, pur evitando di entrare nel merito delle questioni legali, compito che spetta ai suoi avvocati. Secondo la presidente, non risultano irregolarità nei suoi atti e rimane ferma nella convinzione della legittimità del proprio operato, pur lasciando che siano i giuristi a valutare gli aspetti tecnici e formali.

Ha inoltre ricordato di aver risposto con una memoria alle osservazioni ricevute dalla Corte d’Appello, ribadendo la necessità di distinguere il piano politico da quello amministrativo e giudiziario. Todde ha escluso l’ipotesi di uno scontro con la magistratura, definendola pura fantasia, e ha chiesto di concentrarsi su temi concreti, rinnovando la fiducia nel sistema giudiziario.

Non basta il vento a spazzare via l’inquinamento. Il report annuale “Bon’aria di Sardegna 2025” redatto da Legambiente scatta una fotografia impietosa della qualità dell’aria nell’isola, mettendo nel mirino soprattutto l’area urbana di Cagliari. Nonostante la percezione di un’aria “salubre”, i numeri dicono altro: il capoluogo è lontano dagli standard di salute fissati dall’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) e, soprattutto, dai nuovi limiti che l’Europa imporrà a partire dal 1° gennaio 2030.

Il dato più critico riguarda il particolato fine (PM10). Secondo lo studio, l’agglomerato di Cagliari presenta picchi di superamento dei futuri standard UE che sfiorano il 50%. Per rientrare nei parametri legali entro il 2030, la città dovrà affrontare una cura dimagrante drastica: è necessaria una riduzione delle concentrazioni di PM10 di quasi il 30% nei prossimi quattro anni.

Non va meglio per il biossido di azoto (NO2): sebbene a livello regionale la situazione sia in miglioramento, Cagliari resta una delle uniche due realtà sarde (insieme a un ristretto gruppo di centraline critiche) a non soddisfare già oggi i requisiti che diverranno obbligatori tra cinque anni.

Legambiente solleva inoltre un allarme sulla capacità di controllo della Regione. La rete di monitoraggio sarda è stata progressivamente smantellata, passando da 43 a 25 stazioni. Solo 8 stazioni in tutta l’Isola sono oggi in grado di rilevare il PM2,5, l’inquinante più pericoloso per la salute umana. Interi capoluoghi come Nuoro e aree come Olbia e Oristano restano senza una sorveglianza continua.

«Dobbiamo sfatare il mito delle città sarde con l’aria pulita dal maestrale – avverte Marta Battaglia, presidente di Legambiente Sardegna -. Il fatto che non percepiamo visivamente lo smog non significa che non ci sia. L’origine dell’inquinamento è antropica: traffico, riscaldamento e industria. La buona notizia è che, sapendo da dove viene, sappiamo anche come intervenire».

Per evitare sanzioni europee e, soprattutto, per tutelare la salute dei cagliaritani, il Comitato scientifico di Legambiente indica una strada precisa fatta di investimenti massicci e cambiamenti radicali nello stile di vita urbano:

1. Rivoluzione Mobilità: Potenziamento del Trasporto Pubblico Locale (TPL), mobilità elettrica condivisa anche nelle periferie e implementazione di Zone a Zero Emissioni (ZEZ).
2. Città 30: Riduzione dei limiti di velocità per rendere il traffico più fluido e meno inquinante.
3. Addio caldaie inquinanti: Divieto progressivo per i generatori a biomassa e caldaie obsolete nei quartieri più critici.
4. Monitoraggio Capillare: Utilizzo di sensori a basso costo per creare una rete diffusa di allerta, trasformando Cagliari in una vera smart city.

«L’obiettivo non deve essere solo “essere in regola” con la burocrazia di Bruxelles – concludono da Legambiente – ma garantire ai cittadini un’aria che non faccia ammalare».