La Giunta regionale ha approvato una delibera cruciale per migliorare la viabilità delle Province e della Città Metropolitana in Sardegna. Grazie a una variazione di bilancio, saranno investiti 32,5 milioni di euro per mettere in sicurezza 6mila chilometri di strade.

La proposta, presentata dall’assessore dei Lavori pubblici Antonio Piu, mira a realizzare interventi di manutenzione straordinaria su circa un sesto dell’intera rete viaria sarda, includendo strade sotto la giurisdizione delle Province e della Città Metropolitana.

«Questo intervento è di vitale importanza», ha dichiarato l’assessore Piu. «Grazie a questa variazione di bilancio, possiamo affrontare in modo deciso le situazioni di degrado che compromettono la sicurezza della circolazione. Le condizioni delle strade sono critiche in tutte le province, perciò abbiamo suddiviso le risorse in modo da garantire la piena agibilità in ogni territorio». L’assessore ha sottolineato l’urgenza di interventi particolarmente nella zona industriale di Sassari, a Predda Niedda.

Ecco come sono state distribuite le risorse:

• Città Metropolitana di Cagliari: 842.085,80 euro
• Provincia di Nuoro: 6.075.047,55 euro
• Provincia di Oristano: 5.052.514,80 euro
• Provincia di Sassari: 11.729.052,20 euro
• Provincia del Sud Sardegna: 6.375.792,48 euro
• Consorzio per la Zona Industriale di interesse regionale di Sassari: 2.500.000,00 euro

Questi fondi permetteranno di migliorare significativamente la sicurezza e la qualità delle strade in tutta la regione, risolvendo problemi di viabilità e garantendo una migliore circolazione per tutti gli utenti.

Quando si parla di città antiche, quasi tutti pensano subito a Roma. Fondata – secondo la tradizione – nel 753 a.C., la Capitale viene spesso celebrata come la “madre” di tutte le città italiane. Eppure, c’è un angolo di Sardegna che ha una storia ben più antica.

Bisogna viaggiare verso il profondo sud-ovest dell’isola, sull’isola di Sant’Antioco, per scoprire una città che esisteva prima ancora che Roma fosse solo un’idea: l’antica Sulky.

Siamo nel IX secolo avanti Cristo. I Fenici, grandi navigatori e commercianti, scelgono questo lembo di terra proteso nel Mediterraneo per fondare un importante insediamento. Non lo fecero a caso: Sulky era un punto strategico per gli scambi con l’Oriente e rappresentava un approdo sicuro nel cuore del Mare Nostrum.

La prova di questa antichissima presenza? Un’anfora, ritrovata proprio nel comune di Sant’Antioco, e datata con certezza all’800 a.C. Un reperto che parla, che racconta di una città viva, organizzata, già profondamente connessa con il mondo esterno, quando Roma non era ancora stata fondata.

Pensate: mentre sulle coste laziali ancora regnavano il silenzio e le paludi, a Sulky c’erano strade ortogonali, case costruite in pietra e mattoni d’argilla cruda, artigiani all’opera e mercanti che arrivavano da lontano.

E non è solo l’anfora a dircelo. A partire dagli anni ’80, gli archeologi Paolo Bernardini e Carlo Tronchetti hanno scavato nell’area chiamata Cronicario, accanto all’ospizio per anziani, trovando resti che raccontano tre epoche sovrapposte: fenicia, punica e infine romana. Oggetti in terracotta, ceramiche finissime, strutture urbane ben definite: tutto parla di una città che aveva già una sua identità forte secoli prima della nascita della democrazia ateniese.

Insomma, mentre a Roma si dibatteva su quale data scegliere per la sua fondazione (sì, perché anche quella fu una scelta politica!), a Sant’Antioco si commerciava già con Tiro e con Cipro.