La consigliera Marta Mereu, rappresentante del gruppo Partito Democratico in Consiglio comunale di Cagliari, è stata eletta all’unanimità presidente della Commissione consiliare permanente Cultura, spettacolo e turismo. L’elezione è avvenuta con il consenso unanime delle commissarie e dei commissari, evidenziando un forte spirito di collaborazione e condivisione degli obiettivi.

Marta Mereu ha espresso il proprio orgoglio e gratitudine per il nuovo ruolo, sottolineando la consapevolezza che accompagna questa nomina. “Sono molto orgogliosa e grata per questo ruolo e sento un grandissimo senso di responsabilità per ciò che questa Commissione andrà a costruire per Cagliari”, ha dichiarato la consigliera.

La neo presidente Mereu ha inoltre evidenziato la necessità di creare e rafforzare relazioni di sistema tra la cultura e altri ambiti, inclusa la salute, per affrontare le nuove sfide sociali. “Con colleghe e colleghi in Commissione ci siamo trovati tutte e tutti subito d’accordo sulla necessità di creare e rafforzare relazioni di sistema tra cultura e altri ambiti, tra cui la salute, per affrontare le nuove sfide sociali”.

“Dobbiamo promuovere l’effetto positivo della cultura e dell’arte sul benessere individuale e collettivo, in una prospettiva di equità sociale e sviluppo sostenibile”, ha sottolineato Mereu.

Un altro tema chiave per la Commissione sarà la sostenibilità, soprattutto in ambito turistico. L’obiettivo è trovare un equilibrio tra i residenti e i visitatori, per garantire una convivenza armoniosa e un turismo responsabile. “Sostenibilità sarà anche la parola chiave della progettazione sul turismo. Una città in equilibrio tra chi la città la vive tutto l’anno, e chi è in visita per qualche giorno. Dobbiamo promuovere Cagliari in modo efficace, attraverso le nostre eccellenze e tradizioni, il clima e il nostro stile di vita unico, gli spazi meravigliosi che la caratterizzano. I turisti avranno sempre il desiderio di tornare a trovarci”.

Marta Mereu ha infine ringraziato il collega eletto vicepresidente, Marcello Corrias, manifestando la propria fiducia in una collaborazione proficua: “Sono certa lavoreremo in sintonia”.

Non basta il vento a spazzare via l’inquinamento. Il report annuale “Bon’aria di Sardegna 2025” redatto da Legambiente scatta una fotografia impietosa della qualità dell’aria nell’isola, mettendo nel mirino soprattutto l’area urbana di Cagliari. Nonostante la percezione di un’aria “salubre”, i numeri dicono altro: il capoluogo è lontano dagli standard di salute fissati dall’Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS) e, soprattutto, dai nuovi limiti che l’Europa imporrà a partire dal 1° gennaio 2030.

Il dato più critico riguarda il particolato fine (PM10). Secondo lo studio, l’agglomerato di Cagliari presenta picchi di superamento dei futuri standard UE che sfiorano il 50%. Per rientrare nei parametri legali entro il 2030, la città dovrà affrontare una cura dimagrante drastica: è necessaria una riduzione delle concentrazioni di PM10 di quasi il 30% nei prossimi quattro anni.

Non va meglio per il biossido di azoto (NO2): sebbene a livello regionale la situazione sia in miglioramento, Cagliari resta una delle uniche due realtà sarde (insieme a un ristretto gruppo di centraline critiche) a non soddisfare già oggi i requisiti che diverranno obbligatori tra cinque anni.

Legambiente solleva inoltre un allarme sulla capacità di controllo della Regione. La rete di monitoraggio sarda è stata progressivamente smantellata, passando da 43 a 25 stazioni. Solo 8 stazioni in tutta l’Isola sono oggi in grado di rilevare il PM2,5, l’inquinante più pericoloso per la salute umana. Interi capoluoghi come Nuoro e aree come Olbia e Oristano restano senza una sorveglianza continua.

«Dobbiamo sfatare il mito delle città sarde con l’aria pulita dal maestrale – avverte Marta Battaglia, presidente di Legambiente Sardegna -. Il fatto che non percepiamo visivamente lo smog non significa che non ci sia. L’origine dell’inquinamento è antropica: traffico, riscaldamento e industria. La buona notizia è che, sapendo da dove viene, sappiamo anche come intervenire».

Per evitare sanzioni europee e, soprattutto, per tutelare la salute dei cagliaritani, il Comitato scientifico di Legambiente indica una strada precisa fatta di investimenti massicci e cambiamenti radicali nello stile di vita urbano:

1. Rivoluzione Mobilità: Potenziamento del Trasporto Pubblico Locale (TPL), mobilità elettrica condivisa anche nelle periferie e implementazione di Zone a Zero Emissioni (ZEZ).
2. Città 30: Riduzione dei limiti di velocità per rendere il traffico più fluido e meno inquinante.
3. Addio caldaie inquinanti: Divieto progressivo per i generatori a biomassa e caldaie obsolete nei quartieri più critici.
4. Monitoraggio Capillare: Utilizzo di sensori a basso costo per creare una rete diffusa di allerta, trasformando Cagliari in una vera smart city.

«L’obiettivo non deve essere solo “essere in regola” con la burocrazia di Bruxelles – concludono da Legambiente – ma garantire ai cittadini un’aria che non faccia ammalare».