Ryanair, la compagnia aerea numero 1 in Italia, oggi (25 luglio) ha celebrato il traguardo di 25 milioni di passeggeri
all’aeroporto di Cagliari dall’inizio delle operazioni, 17 anni fa. Quest’estate, Ryanair opererà oltre 400 voli a settimana verso 38 destinazioni chiave come Bologna, Goteborg, Cracovia, Roma, Milano e Porto.

Questa crescita senza eguali sarebbe stata significativamente maggiore senza l’addizionale municipale, come dimostrato dalla Regione Calabria che ha recentemente rivoluzionato la propria connettività eliminando questa imposta regressiva.

Se la Sardegna seguisse l’esempio ed eliminasse l’addizionale municipale, Ryanair potrebbe fornire altri 2 milioni di posti all’anno, migliorando significativamente la connettività tutto l’anno. Per festeggiare i 25 milioni di passeggeri all’aeroporto di Cagliari, i clienti/visitatori possono ora prenotare una meritata vacanza per l’estate ’24 a partire da soli €21,99 a tratta per viaggiare fino a ottobre 2024 su Ryanair.com, da prenotare entro il 1° agosto.

Il Country Manager di Ryanair per l’Italia e il Mediterraneo orientale, Mauro Bolla, ha dichiarato: “In qualità di compagnia aerea numero 1 in Italia, Ryanair è entusiasta di festeggiare i 25 milioni di passeggeri all’aeroporto di Cagliari dall’inizio delle operazioni, 17 anni fa. Il nostro operativo Summer ‘24 offre 38 rotte tra cui destinazioni top come Bologna, Goteborg, Cracovia, Roma, Milano e Porto, offrendo ai clienti/visitatori di Cagliari una scelta ancora più ampia per le vacanze estive, alle tariffe più basse d’Europa.

Ryanair esorta il governo regionale della Sardegna a seguire l’esempio della Calabria, eliminando l’addizionale municipale per tutte le compagnie aeree e i passeggeri. Ryanair potrebbe fornire altri 2 milioni di posti all’anno in
Sardegna, migliorando la connettività tutto l’anno”.

Per festeggiare i 25 milioni di passeggeri all’aeroporto di Cagliari, i clienti/visitatori possono ora prenotare una
meritata vacanza per l’estate ’24 a partire da soli €21,99 sola andata per viaggiare fino a ottobre 2024 su Ryanair.com, da prenotare il 1°agosto.”

Fabio Mereu, amministratore delegato di SOGAER, società di gestione dell’Aeroporto di Cagliari, ha commentato:
“In 17 anni di collaborazione con l’Aeroporto di Cagliari, Ryanair ha raggiunto tanti importanti traguardi ed è
cresciuta fino a diventare la prima compagnia aerea del nostro scalo. Celebriamo oggi i 25 milioni di passeggeri
Ryanair nel principale aeroporto sardo convinti che la solidità della partnership che abbiamo saputo creare nel tempo con il vettore porterà ancora grandi soddisfazioni e un network sempre più ricco e vario”.

Il futuro della fusione nucleare: Cagliari tra i siti idonei per le nuove centrali.

Nasce un nuovo capitolo nella storia dell’energia in Europa e, sorprendentemente, Cagliari si trova tra i candidati per ospitare una delle prime centrali a fusione nucleare del continente.

Secondo uno studio recente condotto da Gauss Fusion, un’azienda greentech impegnata nella realizzazione di impianti a fusione su scala commerciale, l’area a nord-ovest della città, probabilmente la zona industriale di Macchiareddu, è stata identificata come una delle 150 cluster industriali e 900 siti potenzialmente idonei in Europa. Questo riconoscimento non è solamente un’opportunità per il territorio sardo, ma rappresenta anche una significativa svolta nel panorama energetico europeo.

Lo studio, frutto di un anno di ricerche in collaborazione con la Technical University of Munich, ha analizzato le caratteristiche necessarie per l’installazione di centrali a fusione, evidenziando i vantaggi competitivi di diverse località. Tra queste, emerge l’area di Cremona, la quale si distingue per la sua vicinanza a stazioni elettriche ad alta tensione, rendendola particolarmente favorevole per lo sviluppo di tali impianti. Al sud Italia, sono stati mappati anche 15 cluster di dimensioni più contenute, situati prevalentemente lungo le aree costiere; tutti questi elementi contribuiscono a un riequilibrio territoriale e alla valorizzazione delle infrastrutture esistenti.

Non è un caso che la Sardegna venga presa in considerazione per questo tipo di progetto. Il documento ha identificato potenziali localizzazioni anche in Germania, Francia, Spagna, Svizzera, Danimarca, Paesi Bassi, Austria e Repubblica Ceca, inserendo Cagliari in una rete di nomi prestigiosi legati all’innovazione tecnologica. Le scelte sono state effettuate basandosi su parametri tecnici, ambientali e infrastrutturali rigorosi, quali la connessione alla rete elettrica, l’accesso a sistemi di raffreddamento e recupero del calore, e la possibilità di riutilizzare infrastrutture energetiche già esistenti.

Milena Roveda, ceo di Gauss Fusion, sottolinea l’importanza di integrare i futuri impianti di fusione nei territori e nelle reti energetiche già operative. Secondo Roveda, questo studio rappresenta un passo significativo verso un modello energetico che sia non solo più sicuro, ma anche competitivo e autonomo. I risultati dello studio saranno ora portati all’attenzione di governi, partner industriali e autorità regolatorie a livello europeo, con l’obiettivo di definire la selezione finale del sito entro la fine del 2027. In questo contesto, Cagliari potrebbe ritagliarsi un ruolo da protagonista nel futuro della produzione di energia pulita sul nostro continente.