Anche in Sardegna, Fratelli d’Italia ha ottenuto il maggior numero di voti, ma il Pd lo segue da vicino con un margine ristretto.

Il M5s, il partito della presidente della Regione Alessandra Todde, ha mantenuto la sua posizione, mentre Alleanza Verdi e Sinistra ha registrato una crescita. Al contrario, la Lega ha subito un crollo significativo: cinque anni fa aveva raggiunto il 27,5% dei voti, posizionandosi al primo posto nell’Isola.

L’astensionismo è stato ancora una volta il vero vincitore: l’affluenza è rimasta la più bassa d’Italia con il 36,89% (nel 2019 era stata del 36,25%), indicando che oltre il 63% dei sardi non si è recato alle urne. Fratelli d’Italia ha ottenuto il 24,77% dei voti, mentre il Pd di Elly Schlein ha raccolto il 24,16%, con un distacco minimo. Il Movimento 5 Stelle ha mantenuto una solida presenza con il 16,9%. Questo risultato riflette l’efficacia dell’alleanza di centrosinistra, che ha portato all’elezione di Alessandra Todde a febbraio e, secondo gli exit poll del Consorzio Opinio Italia per la Rai, alla probabile vittoria di Massimo Zedda a Cagliari con una percentuale compresa tra il 59% e il 63%. Zedda, già sindaco del capoluogo sardo dal 2011 al 2019, sembra destinato a tornare in carica, mentre Alessandra Zedda del centrodestra ha raccolto tra il 31% e il 35% dei voti.

Il successo dell’alleanza di centrosinistra è evidenziato anche dai risultati di Alleanza Verdi e Sinistra, che ha visto la sua capolista Ilaria Salis superare il 10% delle preferenze.

Nel centrodestra, Forza Italia ha ottenuto quasi il doppio dei voti della Lega. Il partito guidato da Tajani ha sfiorato il 10% con il 9,8% delle preferenze, mentre la Lega di Salvini è precipitata dal 27,5% di cinque anni fa al 5,5%.

Azione di Calenda ha ottenuto solo l’1,59% dei voti in Sardegna, mentre Stati Uniti d’Europa si è fermato al 2,38%.

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.