La vera origine della rivoltella: prima della Colt, la pistola a tamburo fu inventata a Gadoni, in Sardegna. È universalmente conosciuta come la pistola dei cowboy, simbolo iconico dei film western e legata indissolubilmente al nome di Samuel Colt, l’inventore americano che nel 1836 brevettò la celebre pistola a tamburo, nota in inglese come revolver e in italiano come rivoltella. Tuttavia, pochi sanno che la storia di quest’arma rivoluzionaria potrebbe affondare le sue radici ben più lontano, e precisamente a Gadoni, piccolo centro montano nel cuore della Sardegna.

La pistola di Francesco Broccu – Foto di The Print Collector

Proprio qui, secondo alcune fonti storiche e ricerche documentali, sarebbe stata realizzata la prima vera pistola a tamburo, anticipando di fatto l’invenzione americana. Un primato poco conosciuto ma che restituisce al territorio sardo un ruolo inatteso nella storia della tecnologia applicata alle armi da fuoco, in un contesto dominato per secoli da innovazioni provenienti dalle grandi potenze industriali.

La pistola a tamburo rappresentava un’evoluzione decisiva rispetto ai modelli a colpo singolo, offrendo maggiore rapidità di fuoco e capacità di difesa, caratteristiche che avrebbero segnato profondamente l’epoca moderna. Oggi Gadoni conserva questa curiosa eredità con orgoglio, come testimonianza di un ingegno locale capace di precorrere i tempi, riscrivendo — almeno in parte — una pagina importante della storia armiera mondiale.

Francesco Antonio Broccu, inventore dal multiforme ingegnò, costruì la prima rivoltella nella sua Gadoni nel 1833, ben tre anni prima del collega americano Samuel Colt, che però ebbe il merito di registrarla all’ufficio brevetti assicurandosi così una rendita milionaria per lui e per i suoi discendenti. L’invenzione di Antonio Broccu, nato a Gadoni nel 1797, incuriosì non poco anche il re di Sardegna Carlo Alberto. Broccu qualche anno dopo fu invitato a tenere un corso sul funzionamento della pistola a Cagliari ma rifiutò l’invito per lo stesso motivo per cui non brevettò la sua invenzione: troppo l’amore per la sua Gadoni che non volle mai lasciare.

Un’altra vittima del dovere e del destino sulle strade della Sardegna. Questa mattina, intorno alle ore 6:00, Gianluca Piras, operaio di 49 anni residente a Narcao, ha perso la vita in un incidente stradale lungo la Statale 293, la direttrice che collega il Sulcis all’area vasta di Cagliari. La notizia è stata riportata dal quotidiano L’Unione Sarda.

Come ogni mattina, Gianluca si era messo alla guida della sua auto per raggiungere il posto di lavoro in un’azienda del Cagliaritano. All’improvviso, però, il viaggio si è interrotto bruscamente. Secondo le prime ricostruzioni effettuate dai Carabinieri della stazione di Siliqua, l’uomo avrebbe perso il controllo del veicolo finendo fuori strada.

L’elemento che più interroga gli inquirenti è l’entità dell’impatto: l’auto non presenterebbe i segni di un urto ad alta velocità o particolarmente violento. Questo dettaglio ha portato i militari a ipotizzare che alla base della tragedia possa esserci un malore improvviso che non ha lasciato al quarantanovenne il tempo di accostare o chiedere aiuto.

I rilievi di rito sono proseguiti per tutta la mattinata per escludere il coinvolgimento di altri veicoli o guasti meccanici, ma l’ipotesi del decesso per cause naturali prima della fuoriuscita resta la più accreditata. La salma è stata messa a disposizione dell’autorità giudiziaria per gli accertamenti del caso.