Il cavaliere oristanese Gianleonardo Murruzzu vince il Gran Premio C140 e la C135 a fasi consecutive nella 2^ Tappa del Trofeo dei Nuraghi di salto ostacoli. La manifestazione organizzata dalla Fise Sardegna a Tanca Regia con la collaborazione dell’Asvi ha proposto una tre giorni di gare spettacolari, esaltata dalle condizioni di uno dei migliori campi in sabbia d’Italia.

La gara più attesa, il Gran Premio Fise Sardegna C140 a due manche ha visto il successo del collaudato binomio Gianleonardo Murruzzu-Taissa Sarda, sella italiano di 12 anni di proprietà di Francesco Murgia. La nipote di Olympique London condotta dal cavaliere oristanese ha fatto percorso netto, così come Antonio Meloni su Vadir (vincitore del Gran Premio della 1^ tappa) che però ha impiegato quasi due secondi in più a completare il percorso. Gianleonardo Murruzzu ha occupato anche la terza e quarta posizione in sella, rispettivamente, alle più giovani Ardita Nice e Gina van Berckenbroeck.

All’inizio del Gran Premio è stato dedicato un minuto di silenzio a Stefano Cherchi, il fantino di 23 anni di Mores deceduto in Australia dopo una caduta a cavallo. Stefano Cherchi era uno dei talenti del galoppo internazionale e aveva iniziato con l’endurance pony partecipando a diverse edizioni delle poniadi in rappresentanza della Sardegna, vincendo pure alcune medaglie.

Giovani Cavalli- Nei 4 anni del Trofeo Asvi vittoria di Andrea Guspini in sella a Elsinki King sia nella gara di precisione di sabato che in quella di domenica. Nei 5 anni successo di Angela Lanzetta su Daira Slam (sabato) e di Antonio Meloni su Diva Sarda (domenica).

Infine nei 6 anni, sempre per il Trofeo Asvi vittoria di Antonio Meloni su Cesarus nella gara a fasi consecutive e di Andrea Guspini su Clizia de sa Pittada nella categoria mista.

Le altre gare- La velocità del binomio Murruzzu-Taissa Sarda è stata fondamentale anche nella C135 a fasi consecutive, per precedere gli altri tre netti realizzati da Giovanni Carboni su ITS G, Luigi Angius su Rarità e il caporal maggiore capo scelto Alberto Tatti su Alvit Blue.

Nella C135 mista successo di Gabriele Visca sul cavallo di 7 anni Biricchino.

Doppietta di Raffaela Montis in sella a Blu Tornado de Paule nella C130 a fasi consecutive di sabato e nella C130 a tempo di domenica.

Invece con Betty Bel l’oristanese Murruzzu ha vinto la C130 a tempo di venerdì.

Nel Gran Premio C125 mista riservato ai 1° grado vittoria di Marco Pala su Chicago Chicago con percorso netto e tempo più veloce rispetto agli altri due netti, quello di Alessandro Correddu su Verner e quello di Grazia Giorico su Neimar de Samugheo. Invece nella 1^ tappa, disputata sempre a Tanca Regia, il Gran Premio C125 mista riservato ai 1° grado aveva visto la vittoria di Sofia Zara su Chandler de Nyze Z, con percorso netto.

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.