«Far parte di questo mondo è qualcosa che ti cambia la vita.  Se tornassi indietro rifarei assolutamente tutto.»

Sono gli angeli che appaiono all’improvviso, quando accadono le tragedie, e che soccorrono le persone coinvolte. Sembrano fatti per tre quarti di coraggio e un quarto di umanità, non si fermano davanti a nulla e la loro è una missione, più che un lavoro. Ma sono umani, e spesso fanno la differenza anche a livello di empatia.

Sono gli operatori del 118, quelli che si chiamano quando accade qualcosa di brutto che si sa – si sa! – solo loro sanno gestire.

Tra loro, la 48enne Manuela Vadilonga, per metà sarda e per metà emiliana da parte di madre. Tra i momenti più gratificanti, quello in cui «sai di aver fatto tutto il possibile e sei stato il soccorritore che avresti voluto arrivasse per te».

Sì, perché il loro – come abbiamo detto – non è solo un impiego, per cui ci si propone da volontari, ma una vocazione. Una mission che non è impossible. Manuela, dopo 27 anni di attività da sub, dal soccorso in mare e da guida subacquea per portatori di disabilità fisiche, si è poi trovata immersa in questo mondo fatto di ore piccole e di sacrificio e… se ne è completamente innamorata, senza se e senza ma. Ora, il suo ruolo è capo equipaggio. «Mi occupo anche di formazione a 360 gradi con “Lion Training group” che afferisce al centro di formazione “Modena 18″» racconta. «In più sono responsabile formazione dell’Associazione Croce D’oro Cagliari.»

Ma non è sempre semplice.

«Il soccorso più brutto? L’incidente del bambino di Via Cadello. E sì, ho pensato di mollare. Purtroppo mi fa ancora male, e ho difficoltà a parlarne.»

Vadilonga fa riferimento a un tragico incidente che portò alla morte di un bimbo di un anno e poco più, Daniele, falciato da uno scooterone mentre era con la sua mamma.

«Razionalmente parlando non so bene come si possa gestire tutto questo» continua l’operatrice. «Di sicuro la squadra e i colleghi con cui affronti giornalmente queste situazioni sono di grande supporto. Siamo dei grandi contenitori di emozioni, non solo nostre ma anche e soprattutto degli altri. Quindi cerco di conservare ogni contenitore e andare avanti. Ogni tanto ne prendo uno e sbircio dentro.»

Anche loro gestirono, insieme a tanti altri angeli del mondo sanitario, l’emergenza mondiale da Covid-19.

«Ci sarebbe davvero tanto da dire, sembra successo una vita fa» racconta. «Abbiamo combattuto soprattutto all’inizio un qualcosa che non conoscevamo, eppure eravamo tutti lì, a girare tra le strade deserte, a entrare nelle case della gente con quelle tute terribili per portare in ospedale chi stava male… una persona sempre cara a qualcuno che probabilmente non sarebbe più tornata a casa. È stato snervante, faticoso ma ha fatto da collante tra i soccorritori. Ci siamo supportati tutti. Tanto. Ci sono delle dinamiche di quei giorni che non si possono descrivere ma assicuro che viverle è stato ben diverso da quello che le persone “normali” hanno affrontato.  La paura di contagiare chi ci aspettava a casa, di contagiarci noi, attese devastanti dentro quelle tute… i sacchi neri… le persone che credevano che girassimo con le sirene senza nessuno dentro, pensando che facessimo terrorismo per spaventare tutti. Scriverlo non rende quanto raccontarlo a voce.»

E sentire queste parole è come fare un tuffo all’indietro, in quello che è stato un film horror che tutto il mondo ha vissuto. Sì, ma loro di più. Con più responsabilità – sulle loro spalle, la nostra salute – e con più angoscia, ma senza venire meno ai propri, gravosi compiti. E a chi vuole intraprendere questa carriera, be’, la 48enne dà un consiglio: «Suggerirei a chi volesse affacciarsi a questo mondo di farlo assolutamente perché è vero che toglie tanto, in termini di emozioni, sonno e fatica. Ma è qualcosa che ti cambia la vita.  Se tornassi indietro rifarei assolutamente tutto.»

Un dramma che si è trasformato in un doppio dolore. A distanza di 4 mesi dall’incidente sulla Statale 466, tra Serdiana e Ussana, che era costato la vita a Mirko Farris, 37 anni, di Quartu, è morto anche il conducente della moto, Roberto Sirigu, suo coetaneo e concittadino.

Era l’alba del 19 aprile quando la moto guidata da Sirigu si è schiantata contro un cartello stradale. L’impatto, violentissimo, non ha lasciato scampo a Farris, sbalzato a diversi metri di distanza e morto sul colpo. Il conducente, invece, era stato trasportato in codice rosso all’ospedale Brotzu di Cagliari.

Dai primi accertamenti, la Procura di Cagliari aveva disposto esami tossicologici immediati, che avevano evidenziato un tasso alcolemico di 1,87 grammi per litro, oltre tre volte il limite consentito. Per questo motivo, il 39enne era stato denunciato per omicidio stradale aggravato dalla guida in stato di ebbrezza.

Dopo il ricovero, Sirigu era stato dimesso e aveva fatto ritorno a casa, dove sembrava essersi ripreso fisicamente, pur portando addosso il peso del dramma. Ma nelle scorse ore è arrivata la notizia della sua morte improvvisa. Sul corpo – riferiscono fonti investigative – non sarebbero stati trovati segni di violenza, escludendo al momento l’intervento di terzi.