Il nuovo elicottero di ultima generazione assegnato al Comando dei Carabinieri in Italia rappresenta un avvenimento epocale nell’avanzamento tecnologico e nella capacità operativa delle forze dell’ordine. Con una lunghezza di sedici metri e una velocità massima di 240 chilometri orari, questo elicottero all’avanguardia è una testimonianza della competenza e dell’innovazione nel settore dell’aviazione.

L’elicottero Aw169, presentato con orgoglio nell’area del Nucleo elicotteri carabinieri di Elmas, non solo si distingue per le sue dimensioni impressionanti e la notevole velocità, ma anche per essere il primo velivolo completamente realizzato in Italia. Il comandante della Legione Carabinieri Sardegna, Stefano Iasson, insieme al generale Luca Corbellotti, comandante provinciale dei carabinieri di Cagliari, e al tenente Colonnello Andrea Sarica, comandante del Nucleo elicotteri di Elmas, ha dettagliato le caratteristiche di questa meraviglia tecnologica alla stampa.

Sottolineando l’importanza dell’Aw169, il Colonnello Sarica ha evidenziato che questa è l’ottava versione della serie Aw, ma ciò che la rende unica è la tecnologia avanzata di pilotaggio e l’innovativo sistema di atterraggio con pattini anziché ruote. Questa caratteristica consente all’elicottero di atterrare in luoghi particolarmente impervi, ampliando significativamente le possibilità operative delle forze dell’ordine.

Ma le novità non finiscono qui: l’elicottero è dotato di galleggianti di emergenza per situazioni critiche e di un sofisticato sistema di allarme GPS che segnala autonomamente la posizione del velivolo. Con cinque pale rotanti e due motori, l’Aw169 offre una maneggevolezza superiore e prestazioni ottimali, assicurando maggiore sicurezza anche in condizioni meteorologiche avverse.

Con la capacità di trasportare fino a otto persone, tra cui due piloti, un operatore e eventuali passeggeri, questo elicottero diventerà operativo in Sardegna nei prossimi giorni, prendendo il via dalla base di Elmas. La sua presenza nella regione garantirà una risposta rapida ed efficace alle situazioni di emergenza, confermando il costante impegno delle forze dell’ordine nell’adottare tecnologie all’avanguardia per la sicurezza della comunità.

Questa volta il sogno sembra destinato a diventare realtà. La Sardegna si prepara a riprendersi il suo posto sul palcoscenico mondiale della vela: i bolidi del mare dell’America’s Cup sono pronti a solcare le acque del Golfo degli Angeli per le regate preliminari della 38ª edizione.

Nonostante la conferma definitiva sia attesa per la prossima settimana, l’entusiasmo è già alle stelle. Cagliari, storica “casa” e base operativa di Luna Rossa, appare come la sede naturale e designata per questa tappa d’avvicinamento al trofeo sportivo più antico del mondo. Per la Sardegna si tratterebbe di una prima volta assoluta, un riscatto atteso dopo anni di appuntamenti sfumati.

Il rapporto tra la Sardegna e le World Series è stato, finora, segnato dalla sfortuna e dai rinvii. Nel 2020, l’evento fu cancellato a causa dell’emergenza pandemica globale. Nel 2023, la delusione fu ancora più cocente: le regate previste per ottobre saltarono in primavera dopo un acceso scontro tra la Regione e gli organizzatori di New Zealand, con il conseguente spostamento della tappa a Jeddah, in Arabia Saudita.

La notizia che la fase finale della 38ª America’s Cup si terrà a Napoli aveva inizialmente spiazzato il capoluogo sardo, da molti considerato il campo di gara ideale. Tuttavia, l’assegnazione dei preliminari a Cagliari e della seconda regata di avvicinamento a Napoli (prevista per giugno) ristabilisce un equilibrio che premia l’eccellenza velica dell’Isola.

L’ora della verità scatterà il 21 gennaio, data in cui verrà presentato ufficialmente il programma. Solo allora verranno svelati i dettagli organizzativi, le date esatte e la logistica di un evento che promette di portare in Sardegna le “Formula 1” del mare e migliaia di appassionati da tutto il mondo.