Da oggi lunedì 30 ottobre sino a domani martedì 31 ottobre, i Cacciamine GAETA, ALGHERO E CHIOGGIA della Marina Militare e il Cacciamine TAMBRE dell’Armada Española saranno in porto a
Cagliari per una sosta logistica nell’ambito dell’esercitazione Dynamic Mariner 23/Mare Aperto 23-2.

Durante la sosta in porto, i Cacciamine apriranno per le visite al pubblico con il seguente
programma:

– ALGHERO: lunedì 30 ottobre, dalle 10:00 alle 12:00 e dalle 15:00 alle 18:00
– TAMBRE: lunedì 30 ottobre dalle 15:00 alle 18:00
– GAETA: martedì 31 ottobre dalle 10:00 alle 12:00
– CHIOGGIA: martedì 31 ottobre, dalle 15:00 alle 18:00

I Cacciamine GAETA e TAMBRE sono attualmente impiegati nel dispositivo SNMCMG2, il secondo
gruppo NATO di contromisure mine, una forza marittima multinazionale permanente che opera e
si addestra con competenze specifiche nella lotta alle mine navali.

Attraverso le peculiari capacità dei Cacciamine, la Marina Militare assicura il controllo degli accessi ai porti nazionali ed il monitoraggio delle infrastrutture critiche sottomarine, garantendo allo stesso tempo la protezione interessi nazionali e la sicurezza della navigazione.

Chi viaggia per le strade della Sardegna – ma anche in molte altre zone d’Italia – avrà notato una costante presenza verde e fiorita ai bordi dell’asfalto: l’oleandro. Sappiate però che non viene piantato a caso: la scelta risponde a precise scelte strategiche e ambientali.

Credits: DepositPhotos

Ecco i cinque motivi che spiegano perché proprio gli oleandri sono stati scelti per accompagnare chilometri e chilometri di carreggiate.

Una barriera naturale contro la fauna selvatica
Il primo motivo è legato alla tossicità dell’oleandro. Questa pianta contiene principi attivi che la rendono pericolosa per molti animali. Un dettaglio che diventa un vantaggio: la sua presenza disincentiva gli animali selvatici dal cercare cibo lungo la strada, riducendo così gli attraversamenti improvvisi che spesso causano incidenti, soprattutto di notte. In questo modo, si protegge sia la fauna che gli automobilisti.

Un piccolo ecosistema tra asfalto e traffico
Nonostante la tossicità, l’oleandro ha anche un ruolo positivo per la biodiversità. I suoi fiori attraggono numerosi insetti impollinatori, contribuendo a creare microhabitat e piccoli corridoi ecologici anche in ambienti fortemente antropizzati, come autostrade e strade statali. Una funzione importante per mantenere un minimo equilibrio ecologico nei territori attraversati dal traffico.

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Una pianta che resiste al clima estremo
L’oleandro è una pianta mediterranea per eccellenza, abituata a sopportare lunghi periodi di siccità, temperature elevate e l’esposizione diretta al sole. Questo la rende ideale per i bordi stradali, dove l’asfalto rovente e la scarsità d’acqua creano condizioni estreme. Mentre altre specie appassirebbero rapidamente, l’oleandro continua a fiorire rigoglioso.

Più sicurezza alla guida, meno distrazioni
Oltre al valore ecologico, l’oleandro ha un’importante funzione legata alla sicurezza stradale. La sua chioma fitta e compatta può schermare la luce degli abbaglianti provenienti dai veicoli che arrivano in senso opposto, migliorando la visibilità e riducendo l’affaticamento visivo. In caso di uscita di strada, inoltre, questi arbusti possono contribuire ad assorbire parte dell’urto, riducendo l’impatto. E infine, la loro presenza tra le carreggiate disincentiva sorpassi azzardati, rendendo il traffico più ordinato.

Costi di gestione minimi
Infine, gli oleandri richiedono pochissima manutenzione. Non necessitano di irrigazione frequente né di cure particolari, resistono a malattie e condizioni avverse, e crescono con facilità. Tutto questo si traduce in un notevole risparmio economico per gli enti pubblici che gestiscono le strade: una scelta intelligente, sia dal punto di vista ambientale che finanziario.