I posti più belli della Sardegna: Alghero, magnifica perla catalana nell’Isola.

Una delle città turisticamente, artisticamente e storicamente più importanti della Sardegna: ecco Alghero, un luogo che ha comunque mantenuto il suo cuore antico (nella lingua, nelle abitudini, nei costumi) profondamente catalano.

Se in Sardegna cercate un luogo che offra contemporaneamente bellezze naturali, monumenti, eccellenze enogastronomiche e ottimi servizi, quello è Alghero. Un unicum per l’Isola, con la sua anima catalana (viene diffusamente parlato ancora un dialetto molto simile al catalano) e una serie infinita di attrazioni che l’hanno fatta diventare una delle mete più richieste del turismo regionale nel Mondo.

Mai banale, mai scontata, “Barceloneta” (come viene anche chiamata Alghero) amerete attraversarla, passando dal vecchio borgo, con i suoi bastioni spagnoli sul mare e le incantevoli passeggiate, per poi “immergervi”  nei vicoli brulicanti di vita sino a notte fonda. Apprezzerete la bellezza delle spiagge: Le Bombarde, le calette del Lazzaretto, la spiaggia di Mugoni, Maria Pia e più agevole, in città, il Lido di San Giovanni, che incorniciano il territorio e offrono un’enorme possibilità di scelta, grazie ai 90 km di litorale della Riviera del Corallo (dal nome del prezioso materiale prodotto da un piccolo polipo, tipico del luogo e utilizzato per la realizzazione di monili). L’anima catalana della città ritorna negli edifici religiosi: la cattedrale di Santa Maria e soprattutto la chiesa di San Francesco, pregevole esempio di architettura gotico-catalana. Tra i simboli recenti di Alghero come non notare la caratteristica cupola in maiolica colorata della chiesa di San Michele, visibile da chilometri. Per poi arrivare alle bellezze della natura, l’incantevole Baia di Porto Conte e la riserva marina di Capo Caccia e dell’Isola Piana, che custodisce i tesori della Grotta Verde e delle Grotte di Nettuno, meraviglia carsica raggiungibile dal mare o attraverso l’escala del Cabirol (la scala del capriolo), infinita scalinata letteralmente scavata nel costone calcareo del promontorio. I dintorni offrono un’ampia gamma di attrattive archeologiche: le domus de janas di Santu Perdu e quelle di Anghelu Ruju, i complessi nuragici di Sant’Imbenia e di Palmavera, uno dei pochi nuraghi cromaticamente “chiari”, perché edificato con massi di calcare e arenaria. Merita una visita anche l’Argentiera, non lontano dalla città. Borgo e miniera ormai abbandonati, proprio davanti al mare, evocano suggestioni di un passato ormai lontano, fatto di lavoro e fatica.

Come arrivare

Da Cagliari sono circa 250 km (2 h e 45”). Sulla Statale 131 verso Sassari, quindi svoltate sulla 291 Var e proseguite sino ad Alghero.

Dove dormire

In paese: Villa Las Tronas, Lungomare Valencia, 1, Telefono: 079 981818. Non lontano dal centro, incantevole posizione panoramica sul mare, Wi-Fi, piscina, spa e terrazza.

Dove mangiare

In paese: ristorante pizzeria La Pergola, viale I Maggio, 3. Telefono:  079 950531. Pizza e piatti sardi di terra e mare tra arredi artigianali e pietra a vista in un locale elegante con giardino.

Cosa comprare

Ceramiche finemente decorate, cestini coloratissimi, sandali di cuoio, vini delle cantine Sella&Mosca e Santa Maria La Palma e, naturalmente, gioielli di corallo (da scegliere solo nei negozi certificati).

Chi percorre oggi la Strada Statale 554 nei pressi di Monserrato, alle porte di Cagliari, non può non notare l’elegante struttura sospesa che collega la città a Sestu attraversando la cittadella universitaria e avvicinando il Presidio Ospedaliero Duilio Casula. È il ponte Emanuela Loi, il primo ponte strallato della Sardegna e simbolo non solo di innovazione ingegneristica, ma anche di memoria civile.

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Dietro la sua moderna silhouette — un’antenna inclinata a Y rovesciata con stralli disposti ad arpa — si cela una storia di coraggio e sacrificio: quella di Emanuela Loi, agente della Polizia di Stato originaria proprio di Sestu, prima donna poliziotto caduta in servizio nella tragica strage di via D’Amelio a Palermo, il 19 luglio 1992.

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Progettato dall’ingegnere Pietro Paolo Mossone, noto per la progettazione di ponti strallati a livello internazionale, il ponte venne pensato nel 2005 come parte di un più ampio piano di messa in sicurezza e rilancio dell’area metropolitana di Cagliari, con l’obiettivo di eliminare le pericolose intersezioni a raso della SS554. Inaugurato nel dicembre 2009, è stato realizzato in calcestruzzo armato precompresso, misura 82,5 metri di luce, 18 metri di larghezza e raggiunge i 59 metri d’altezza.

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Ma la sua particolarità non risiede solo nella tecnica costruttiva: il ponte fu dedicato all’unanimità dal Consiglio Provinciale di Cagliari a Emanuela Loi, per mantenerne viva la memoria anche attraverso un simbolo urbano visibile e attraversabile ogni giorno da migliaia di persone. Alla cerimonia di intitolazione, il 12 dicembre 2009, era presente anche la famiglia Loi, e ancora oggi la struttura ospita iniziative commemorative in sua memoria. Una targa dedicata è collocata sul corpo principale del ponte.

Il ponte Emanuela Loi è molto più di una struttura viaria: è un monumento vivente che unisce funzione e memoria, modernità e sacrificio, presente e passato. Ogni veicolo che lo attraversa, ogni passaggio pedonale, è un gesto che, consapevolmente o meno, attraversa anche il ricordo di una giovane donna che ha scelto di servire lo Stato fino all’ultimo istante.

Emanuela Loi era nata a Cagliari nel 1967 ed era cresciuta a Sestu. Dopo aver conseguito il diploma magistrale, entrò nella Polizia di Stato nel 1989, superando il concorso che la sorella Maria Claudia, sua ispirazione, non riuscì a superare. Dopo il corso di formazione a Trieste, fu trasferita a Palermo, dove iniziò a prestare servizio nei piantonamenti e nelle scorte, tra cui quella all’onorevole Sergio Mattarella e alla senatrice Pina Maisano Grassi.

Nel giugno 1992 fu assegnata alla scorta del giudice Paolo Borsellino, in un momento in cui il clima in Sicilia era segnato dalla violenza mafiosa. Nonostante la paura diffusa dopo la strage di Capaci, Emanuela non si tirò indietro. Il 19 luglio 1992, fu una delle sei vittime dell’autobomba che esplose in via D’Amelio, insieme al giudice Borsellino e agli agenti Agostino Catalano, Claudio Traina, Walter Eddie Cosina e Vincenzo Li Muli. Aveva solo 24 anni.