Sono armati di mitra e bombe a mano, e sono in tanti, si sono piazzati sulla strada Tortolì-Villanova Strisaili all’altezza di Monte Maore. Al passaggio del camioncino che trasporta le paghe degli operai spuntano all’improvviso e l’autista è costretto a frenare. Si sta costruendo la nuova diga sul Flumendosa, e a bordo ci sono quasi 9 milioni di lire. Dopo pochi secondi giunge la camionetta dei carabinieri di scorta al portavalori.

I banditi aprono il fuoco contro i militari. Quattro restano uccisi, altri 5 feriti. Non è la prima volta che i banditi assaltano dei mezzi sulla strada. Alle 9.15 del 7 aprile era stata assaltata la corriera della tratta Nuoro-Lanusei, da sette uomini armati e mascherati. I 30 passeggeri vengono fatti scendere e derubati di tutto ciò che hanno, accade al valico di Correboi. Ma nessuno rimane ferito.

Altri episodi seguono nei mesi successivi e si apre una sorta di stagione degli assalti, tanto che cominciano a emergere delle “Personalità”, dei banditi che più di altri si mostrano temerari e diventano quasi figure leggendarie, finché non vengono arrestati. Tra loro spiccano Pasquale Tandeddu e Giovanni Battista Liandru che verrà soprannominato “Il bandito Giuliano della Sardegna”.

La Cagliari che non c’è più in una bella foto degli anni ’70.

Tutti all’uscita del vecchio stadio Sant’Elia, quest’ultimo agli albori della sua carriera.

Cuscinetto rossoblù per stare seduti più comodamente. C’era chi poi si portava dietro la radiolina per sentire i risultati dagli altri campi, insieme alle noccioline e ai pistacchi. Al triplice fischio, tutti a casa a piedi, passando per le passerelle a filo canale.

Tra gli anni ’80 e ’90 queste ultime sono state definitivamente eliminate e al loro posto sono stati costruiti due sovrapassaggi.